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Des feux de remorque sont requis sur la
plupart des véhicules remorqués.
Assurez-vous que tous les feux de jour, les
feux stop, les clignotants et les feux de
détresse fonctionnent.
Avant d'atteler une remorque
Avant de prendre la route, exercez-vous à
tourner, à vous arrêter et à reculer afin de
vous familiariser avec la conduite et les
réactions d'une combinaison
véhicule-remorque. Pour tourner, prenez
les virages plus larges, de façon à ce que
les roues de la remorque ne heurtent pas
les bordures de trottoir ou d'autres
obstacles.
Pendant la traction d'une
remorque
•
Ne dépassez pas 70 mi/h (113 km/h)
durant les premiers 500 mi (800 km)
parcourus.
•
N'accélérez pas brusquement.
•
Après avoir parcouru environ 50 mi
(80 km), vérifiez l'attelage, les
branchements électriques et le serrage
des écrous de roue de la remorque.
•
Par temps chaud, dans les
embouteillages ou lorsque la
circulation est dense, placez le levier
sélecteur en position P pour faciliter le
refroidissement du moteur et de la
boîte de vitesses et pour optimiser le
rendement du climatiseur.
•
Désactivez le régulateur de vitesse
avec de lourdes charges ou dans des
régions montagneuses. Si vous tractez
une remorque, il est possible que le
régulateur de vitesse se désactive
automatiquement dans une pente
longue et prononcée.
2020 Transit Connect (CHC) Canada/United States of America, CG3739frCAN frCAN, Edition date: 201903, First-Printing
Remorquage
•
Pour la descente d'une pente longue
ou raide, si votre véhicule est équipé
d'une boîte de vitesses SelectShift
Automatic®, utilisez un rapport de
gamme basse. Voir Boîte de vitesses
automatique (page 197). Ne freinez
pas continuellement, car les freins
pourraient surchauffer et perdre de leur
efficacité.
•
Si la boîte de vitesses possède la
fonction d'assistance en côte ou de
remorquage, utilisez cette fonction
pour le remorquage. Cette fonction
procure davantage de frein moteur et
évite les changements de rapport trop
fréquents afin d'optimiser l'économie
de carburant et le refroidissement de
la boîte de vitesses.
•
Si votre véhicule est équipé du système
AdvanceTrac avec contrôle de stabilité
(RSC) et qu'une remorque fortement
chargée est tractée, le système peut
se mettre en fonction lors de
manœuvres de virage. Ceci est normal.
Les manœuvres de virage à des
vitesses plus basses peuvent réduire
cette tendance.
•
Prévoyez une distance de freinage plus
longue lorsque vous tirez une remorque
avec votre véhicule. Anticipez les arrêts
et freinez graduellement.
•
Évitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
•
•
•
•
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Tournez le volant pour orienter les
roues de votre véhicule dans le sens
contraire à la circulation.
Serrez le frein de stationnement du
véhicule.
Placez le levier sélecteur de
vitesses en position P.
Placez des cales devant et derrière
les roues de la remorque. (Cales
non comprises avec le véhicule.)
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