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Carburant requis - Choix du
carburant adéquat : Véhicules
utilisés dans des régions
n'exigeant pas un carburant diesel
à teneur en soufre ultra faible
Pour que le moteur puisse fonctionner de
façon fiable avec du carburant diesel à
faible ou à forte teneur en soufre, le moteur
doit être configuré à l'origine pour le
carburant diesel à forte teneur en soufre
(offert en option par le concessionnaire
pour des marchés sélectifs), ou il doit s'agir
d'un moteur conçu au départ pour utiliser
du carburant diesel d'une teneur en soufre
ultra faible et modifié par la suite pour
utiliser du carburant diesel à forte teneur
en soufre à l'aide de pièces d'entretien
disponibles auprès des concessionnaires
Ford. L'utilisation de composants de
modification autres que ceux offerts par
votre concessionnaire autorisé entraînera
des dommages au circuit de
refroidissement, la surchauffe du moteur,
des dommages au système de réduction
catalytique sélective et au filtre à
particules diesel ainsi que des dommages
possibles au moteur de base.
Utilisez uniquement un moteur diesel
configuré pour le carburant diesel à forte
teneur en soufre dans les régions qui
distribuent du carburant diesel dont la
teneur en soufre est supérieure à 15 ppm.
L'utilisation d'un carburant diesel à faible
teneur en soufre (entre 16 et 500 ppm) ou
d'un carburant diesel à forte teneur en
soufre (plus de 500 ppm) dans un moteur
diesel conçu uniquement pour du
carburant diesel d'une teneur en soufre
ultra faible pourrait provoquer des
dommages aux dispositifs antipollution du
moteur et au système de post-traitement,
rendant potentiellement le véhicule
inopérable.
2020 Transit Connect (CHC) Canada/United States of America, CG3739frCAN frCAN, Edition date: 201903, First-Printing
Carburant et remplissage
Les véhicules équipés d'un moteur diesel
conçu pour utiliser du carburant diesel à
haute teneur en soufre sont uniquement
destinés aux régions où le carburant diesel
à teneur en soufre ultra faible n'est
généralement pas disponible, ou à d'autres
régions sous autorisation ministérielle. Les
véhicules vendus à l'origine pour utiliser du
carburant diesel à teneur en soufre ultra
faible et qui sont par la suite exportés dans
une région où ce carburant n'est pas
disponible devront être modifiés aux frais
du client, en utilisant des pièces d'entretien
disponibles auprès des concessionnaires
Ford autorisés, afin de pouvoir utiliser de
façon fiable du carburant diesel à haute
teneur en soufre.
Biodiesel
AVERTISSEMENT: Ne mélangez
pas le carburant diesel avec de l'essence,
de l'essence-alcool ou de l'alcool. Cela
pourrait provoquer une explosion.
Nota : N'utilisez pas d'huile de chauffage
domestique, de carburant agricole, de
graisse ou de pétrole brut, de graisses de
cuisson usagées, de carburant biodiesel à
plus de 20 % ou de carburants diesel autres
que ceux prévus pour une utilisation sur
route. L utilisation d'un carburant
inapproprié peut endommager le système
d'injection, le moteur, le catalyseur et le
filtre à particules diesel. Une teinture rouge
est utilisée pour déterminer la nature des
carburants conçus pour la machinerie
agricole et les véhicules non routiers.
Ce véhicule peut fonctionner avec des
carburants diesel contenant jusqu'à 20 %
de biodiesel, aussi connu sous le nom de
B20.
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