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Ne tentez pas de faire démarrer le moteur
si vous avez rempli le réservoir avec le
mauvais liquide d'échappement diesel.
L'utilisation du mauvais liquide
d'échappement diesel peut entraîner des
dommages qui ne sont pas couverts par
la garantie du véhicule. Faites
immédiatement vérifier votre véhicule.
Témoin du système de réduction
catalytique sélective
Le témoin s'allume si le système
détecte que le niveau de liquide
d'échappement diesel est bas
ou en cas d'anomalie du système.
Si le témoin s'allume, le message à l'écran
d'information indique s'il s'agit d'une
anomalie relative au fluide ou au système
de réduction catalytique sélective. Si le
témoin s'allume en cours de route et que
le niveau de liquide est suffisant, cela
indique une anomalie. Faites vérifier votre
véhicule dès que possible.
Nota : Au remplissage d'un réservoir vide
de fluide pour échappement diesel, il peut
s'écouler quelques instants avant que
l'augmentation du niveau de fluide pour
échappement diesel soit prise en compte.
FILTRE À PARTICULES DIESEL
AVERTISSEMENT: Ne stationnez
pas et ne laissez pas tourner au ralenti
votre véhicule sur des feuilles sèches, du
gazon sec ou d'autres matériaux
combustibles. Le processus de
régénération génère de très hautes
températures des gaz d'échappement
et l'échappement dégage une chaleur
considérable durant et après la
régénération, même après que vous avez
coupé le moteur. Cela constitue un
risque d'incendie.
2020 Transit Connect (CHC) Canada/United States of America, CG3739frCAN frCAN, Edition date: 201903, First-Printing
Dispositif antipollution
190
AVERTISSEMENT: La
température normale de fonctionnement
du circuit d'échappement est très élevée.
N'intervenez jamais près du système
d'échappement ni ne tentez de réparer
un de ses composants lorsqu'il est
encore chaud. Faites très attention
lorsque vous travaillez à proximité du
catalyseur à oxydation diesel ou du filtre
à particules diesel. Le catalyseur à
oxydation diesel et le filtre à particules
diesel atteignent des températures très
élevées peu de temps après la mise en
marche du moteur et restent très chauds
après l'arrêt du moteur.
AVERTISSEMENT: Des fuites à
l'échappement pourraient entraîner
l'infiltration de gaz nocifs ou mortels
dans l'habitacle. Si vous décelez une
odeur de gaz d'échappement dans
l'habitacle, faites vérifier votre véhicule
dès que possible. Ne conduisez pas votre
véhicule si vous percevez une odeur de
gaz d'échappement.
Votre véhicule est équipé de divers
dispositifs antipollution et d'un filtre à
particules diesel qui permettent d'assurer
sa conformité aux normes antipollution en
vigueur. Il filtre les particules diesel nocives,
p. ex., la suie des gaz d'échappement.
Pour éviter d'endommager le filtre à
particules diesel :
•
Ne lancez pas le moteur pendant plus
de 10 secondes à la fois.
•
Ne poussez pas et ne faites pas tracter
votre véhicule pour le faire démarrer.
Utilisez des câbles de démarrage. Voir
Démarrage-secours du véhicule
(page 281).
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