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G - MAINTENANCE OCCASIONNELLE
G1 - CIRCUIT D'ALIMENTATION COMBUSTIBLE
Cette série d'opérations n'est à effectuer que dans le cas suivant :
- Un composant du circuit d'alimentation soit remplacé ou vidangé.
- Le reservoir à combustible s'est vidé.
- Avant que le moteur ne soit utilisé après une longue durée d'inactivité.
- S'assurer que le niveau du combustible est suffisant dans le réservoir, tourner la clé de contact
au cran 2 pour la mise du contact électrique.
- Ouvrir le capotage gauche.
PURGE DU FILTRE À COMBUSTIBLE
- Remplir le réservoir.
- Ouvrir le robinet du filtre du carburant Rep. 1 (Fig. G1/1 et G1/2).
- Desserrer un peu le bouchon d'évent du filtre à combustible Rep. 2 (Fig. G1/2).
- Actionner manuellement la pompe d'alimentation avec le levier Rep. 4 (Fig. G1/3).
- Revisser le bouchon quand il n'y a plus de bulles.
- Ouvrir le bouchon d'évent du haut de la pompe à injection Rep. 3 (Fig. G1/3).
- Actionner manuellement la pompe d'alimentation avec le levier Rep. 4 (Fig. G1/4).
- Resserrer le bouchon quand il n'y a plus de bulles..
PURGER
3-40
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G1/1
1
G1/2
2
1
G1/3
3
4
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