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D14 - HUILE MOTEUR THERMIQUE
D15 - FILTRE À HUILE MOTEUR THERMIQUE
- Placer la nacelle sur un sol horizontal, laisser le moteur thermique tourner au ralenti quelques
minutes puis l'arrêter.
VIDANGE DE L'HUILE
- Ouvrir le capotage gauche.
- Déposer un bac sur le sol
- Retirer le bouchon obturateur Rep. 1 (Fig. D15/1) situé sous le moteur.
- Enlever le bouchon de remplissage 2 (Fig. D15/2) pour assurer une bonne vidange.
- Lorsque la vidange est terminée, revisser le bouchon obturateur
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
REMPLACEMENT DU FILTRE
- Démonter le filtre à huile moteur 4 (Fig. D15/3) et le jeter ainsi que son joint.
- Nettoyer le support de filtre avec un chiffon propre non pelucheux.
- Huiler légèrement le nouveau joint.
- Remonter le filtre à huile sur son support.
Serrer le filtre à huile exclusivement à la main et le bloquer d'un quart de tour avec une clé à
filtre.
REMPLISSAGE DE L'HUILE
- S'assurer de la mise en place et serrer le bouchon obturateur 1 (Fig. D15/1)
- Faire le plein avec de l'huile (Voir chapitre : LUBRIFIANTS) par l'orifice de remplissage 2 (Fig.
D15/2).
- Attendre quelques minutes pour permettre à l'huile de s'écouler dans le carter.
- Contrôler le niveau avec la jauge 3 (Fig. D15/2).
- Démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes.
- Contrôler les fuites éventuelles au bouchon de vidange et filtre à huile moteur.
- Arrêter le moteur, attendre quelques minutes et contrôler le niveau entre les deux encoches
sur la jauge A (Fig. D15/2).
- Parfaire le niveau si besoin.
VIDANGER - REMPLACER
REMPLACER
3-33
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D15/1
1
D15/2
3
2
A
D15/3
4
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