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fissures sur la sculpture ou une
déchirure de la bande de
roulement ou des flancs.Si vous
constatez ou soupçonnez des
dommages, faites inspecter le
pneu par un professionnel.
Mesures de sécurité
AVERTISSEMENT: Si
votre véhicule s'enlise dans la
neige, la boue ou le sable, ne
faites pas patiner rapidement
les pneus, car ils pourraient se
déchirer et éclater.Un pneu peut
éclater en l'espace de trois à
cinq secondes.
AVERTISSEMENT: Ne
faites pas patiner les roues à
plus de 55 km/h (34 mph).Les
pneus pourraient éclater et
infliger des blessures à un
passager ou à une personne se
trouvant à proximité.
Dangers potentiels sur
l'autoroute
Peu importe la prudence avec
laquelle vous conduisez, la
possibilité d'une crevaison sur
l'autoroute ne peut être
écartée.Roulez doucement vers
une zone sécuritaire, à l'écart de
la circulation.Vous devez d'abord
assurer votre sécurité, malgré le
risque d'endommager davantage
le pneu crevé.
F-150 Lightning (TFD), frCAN, Edition date: 202112, First-Printing
Entretien des pneus
Si vous ressentez une vibration
soudaine ou une condition
anormale de conduite, ou si vous
croyez que l'un de vos pneus ou
que le véhicule a subi des
dommages, réduisez votre vitesse
sur-le-champ.Roulez
prudemment jusqu'à ce que vous
puissiez quitter la chaussée en
toute sécurité.Arrêtez-vous et
inspectez les pneus pour vérifier
s'ils sont endommagés.Si l'un des
pneus est sous-gonflé ou
endommagé, dégonflez-le et
remplacez la roue en question par
la roue de secours.Si vous ne
pouvez pas déterminer la cause
de l'anomalie, faites remorquer
votre véhicule chez le
concessionnaire ou le détaillant
de pneus le plus proche afin de
faire inspecter votre véhicule.
Réglage de la géométrie des
roues
Le fait de heurter une bordure de
trottoir ou un nid-de-poule secoue
le train avant et peut fausser la
géométrie des roues ou
endommager les pneus.Si votre
véhicule semble se déporter d'un
côté lorsque vous conduisez, la
géométrie des roues peut être
faussée.Faites périodiquement
vérifier la géométrie des roues par
un concessionnaire autorisé.
Un train avant ou arrière décentré
peut causer une usure rapide et
prématurée des pneus.Faites
corriger ce problème par un
concessionnaire autorisé.
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