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Différentiel autobloquant électronique
ACTIVATION ET DÉSACTIVATION DU DIFFÉRENTIEL
AUTOBLOQUANT ÉLECTRONIQUE - 4X4
Disponibilité et vitesse d'engagement du différentiel autobloquant électronique
arrière 4X4
Modes de conduite.
Normal.
Sport.
Remorquage/trans-
port.
Hors route.
Nota : Il n'y a pas de bouton de différentiel
autobloquant électronique sur la console
mais le système peut être activé ou
désactivé à l'afficheur multimessage.
Nota : Le différentiel autobloquant
électronique peut s'engager dans certains
modes de conduite.
Nota : Le différentiel autobloquant
électronique peut s'activer ou se désactiver
selon la vitesse et le mode de conduite
sélectionné.See Sélection d'un mode de
conduite.
Nota : Le différentiel autobloquant
électronique peut ne pas s'engager si vous
enfoncez la pédale d'accélérateur lors d'une
tentative d'engagement.Un message
pourrait s'afficher au tableau de bord, vous
indiquant de relâcher la pédale
d'accélérateur.
Nota : Si le différentiel autobloquant
électronique se désengage difficilement,
relâchez la pédale d'accélérateur et tournez
le volant de direction dans le sens contraire
tout en roulant.
F-150 Lightning (TFD), frCAN, Edition date: 202112, First-Printing
Vitesse maximale
d'engagement.
30 km/h (20 mph)
30 km/h (20 mph)
30 km/h (20 mph)
Aucune limite de
vitesse.
271
Vitesse de désenga-
gement automa-
tique.
41 km/h (25 mph)
41 km/h (25 mph)
41 km/h (25 mph)
Aucune limite de
vitesse.
Nota : Le différentiel autobloquant
électronique est conçu pour une utilisation
tout-terrain seulement, et non sur une
chaussée sèche.L'utilisation du différentiel
autobloquant électronique sur une chaussée
sèche entraîne une augmentation de l'usure
des pneus, du bruit et des vibrations.
TÉMOINS DU DIFFÉRENTIEL
AUTOBLOQUANT
ÉLECTRONIQUE
Couleur ambre : Ce témoin
E325779
s'allume en ambre lorsque le
différentiel autobloquant
électronique est activé, indiquant que les
deux demi-arbres des roues arrière sont
verrouillés ensemble pour améliorer la
traction.
Couleur grise : Ce témoin indicateur
s'allume en gris lorsque l'activation du
différentiel autobloquant électronique a
été demandée mais que la vitesse du
véhicule est trop élevée, ou que la
différence de vitesse entre les roues
gauche et droite est trop importante
pendant une tentative d'engagement.
Vitesse de réengage-
ment automatique.
30 km/h (20 mph)
30 km/h (20 mph)
30 km/h (20 mph)
Aucune limite de
vitesse.
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