LA 1118CP
Lors de la vidange et du remplissage du fluide frigorigène,
s'assurer que l'eau de chauffage circule dans le conden-
seur.
Ne pas utiliser un seul robinet de remplissage pour des
fluides frigorigènes différents. Les flexibles doivent être
aussi courts que possible, afin de minimiser la quantité de
fluide frigorigène présente.
Les bouteilles de fluide frigorigène doivent rester à la verti-
cale.
Lors du remplissage, utiliser une soufflante (zone ATEX 2)
pour ventiler la bouteille de fluide frigorigène et les
flexibles.
Ne pas chauffer la bouteille de fluide frigorigène avec une
flamme nue ou un sèche-cheveux pour accélérer le rem-
plissage. Il est possible d'utiliser par ex. un bain d'eau
chaude ou des manchettes chauffantes adaptées aux bou-
teilles de propane.
S'assurer que le circuit de fluide frigorigène est mis à la
terre avant de procéder au remplissage.
Avant le remplissage, tirer le tuyau de remplissage et la bat-
terie du manomètre au vide jusqu'au point de raccorde-
ment sur l'appareil.
Lorsque la batterie du manomètre et le tuyau de remplis-
sage sont remplis de propane, contrôler à nouveau leur
étanchéité.
Après le remplissage, purger de manière sûre le propane
restant dans la batterie du manomètre et les flexibles.
Après le remplissage, vérifier à nouveau l'étanchéité à l'aide
d'un détecteur de fluide frigorigène. Si une fuite est détec-
tée, répéter l'opération.
ATTENTION!
Risque de dommages matériels lors de la vidange et du
remplissage du fluide frigorigène !
Il existe un risque de dommages matériels dû au gel lors de la
vidange et du remplissage du fluide frigorigène.
Lors de la vidange et du remplissage, s'assurer que le
fluide frigorigène circule dans le condenseur.
Les composants qui ont été retirés peuvent encore libérer de
petites quantités de fluide frigorigène par le biais des résidus
d'huile de compresseur (en particulier du compresseur lui-
même). Ne pas sceller ou braser les composants déposés. Stoc-
ker les composants à l'extérieur jusqu'à la fin des travaux. Le
transport ultérieur doit être effectué dans un véhicule ventilé.
www.dimplex.de
12 Mise hors service/
Avant de démonter la pompe à chaleur, familiarisez-vous avec
les conditions locales et spécifiques à l'appareil, mettez la ma-
chine hors tension en externe et bloquez-la hydrauliquement.
Le démontage de la pompe à chaleur doit être effectué par un
personnel qualifié.
Respecter les exigences environnementales définies par les
normes courantes en matière de récupération, de réutilisation
et d'élimination des consommables et des composants. Veiller
tout particulièrement à assurer l'élimination de l'huile frigori-
fique selon les règles de l'art. Toute personne travaillant sur le
circuit frigorifique doit être en mesure de présenter une attesta-
tion de son aptitude à la manipulation de fluides frigorigènes in-
flammables ou être surveillée par une personne détenant une
telle attestation.
Si des pièces du circuit frigorifique, notamment le compresseur
ou la pompe à chaleur complète doivent être éliminées, elles
doivent être laissées ouvertes après le retrait du fluide frigori-
gène, voir Chap. 11.1 - page 24. Tout scellement par écrase-
ment ou brasage est interdit.
Si le compresseur doit être mis au rebut, tirer suffisamment au
vide afin d'éliminer au maximum le fluide frigorigène présent
dans l'huile du compresseur. Suivre la procédure d'aspiration
ou de vidange du fluide frigorigène du Chap. 11 - page 23.
REMARQUE
Les appareils doivent être étiquetés de manière à indiquer
qu'ils ont été mis hors service et que le fluide frigorigène a été
retiré. Ce marquage doit être daté et signé.
DANGER!
Danger de mort dû à la foudre !
Il existe un danger de mort en cas d'orage.
Ne pas se tenir à proximité directe de la pompe à chaleur.
DANGER!
Danger de mort dû à un choc électrique !
Il existe un danger de mort lors de travaux sur l'équipement
électrique ou des composants sous tension par temps humide
(pluie, neige).
En cas de précipitations, l'appareil doit être correctement
fermé.
DANGER!
Danger de mort dû à un choc électrique !
Il existe un risque de choc électrique si l'appareil n'est pas
équipé de tous ses panneaux d'habillage.
Avant d'ouvrir l'appareil, assurez-vous que tous les
circuits électriques sont bien hors tension.
Attendre 5 minutes après la mise hors tension afin que
tous les composants soient hors tension.
452171.66.01-FR · FD 0212
élimination
Français
FR-25