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A. Avant
B. Arrière
REPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE
DE FREIN AVANT
1. Monter:
• Maître-cylindre de frein "1"
• Support de maître-cylindre de
frein "2"
• Boulon (support de maître-cylin-
dre de frein) "3"
Boulon (support de maî-
tre-cylindre de frein):
9 Nm (0.9 m•kg, 6.5
ft•lb)
• Reposer le support de manière que
la flèche "a" soit dirigée vers le
haut.
• Serrer d'abord les boulons su-
périeurs du support de maître-cylin-
dre de frein puis serrer les boulons
inférieurs.
2. Monter:
• Levier de frein "1"
• Boulon (levier de frein) "2"
Boulon (levier de frein):
6 Nm (0.6 m•kg, 4.3
ft•lb)
• Ecrou (levier de frein) "3"
Ecrou (levier de frein):
6 Nm (0.6 m•kg, 4.3
ft•lb)
FREIN AVANT ET FREIN ARRIERE
Appliquer de la graisse de silicone
sur la surface de glissement du levier
de frein, le boulon et l'extrémité de la
tige de débrayage.
REPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE
DE FREIN ARRIÈRE
1. Monter:
• Rondelle en cuivre "1"
• Durit de frein "2"
• Boulon de raccord "3"
Boulon de raccord:
30 Nm (3.0 m•kg, 22
ft•lb)
Toujours utiliser des rondelles en
cuivre neuves.
Monter la durit de frein de manière
que sa partie tubulaire "a" soit ori-
entée comme dans l'illustration et
touche légèrement la saillie "b" du
maître-cylindre de frein.
2. Monter:
• Maître-cylindre de frein "1"
• Boulon (maître-cylindre de frein)
"2"
Boulon (maître-cylindre
de frein):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
5-13
3. Monter:
• Ressort "1"
• Pédale de frein "2"
• Joint torique "3"
• Boulon (pédale de frein) "4"
Boulon (pédale de frein):
26 Nm (2.6 m•kg, 19
ft•lb)
• Clip "5"
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le boulon, le joint torique et
le support de pédale de frein.
4. Monter:
• Goupille "1"
• Rondelle "2"
• Goupille fendue "3"
Après le montage, contrôler la hau-
teur de pédale de frein. Se reporter à
la section "RÉGLAGE DU FREIN AR-
RIÈRE" au CHAPITRE 3.
MONTAGE DE LA DURIT DE FREIN
AVANT
1. Monter:
• Rondelle en cuivre "1"
• Durit de frein "2"
• Boulon de raccord "3"
Boulon de raccord:
30 Nm (3.0 m•kg, 22
ft•lb)
Toujours utiliser des rondelles en
cuivre neuves.
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