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Nettoyage, entretien et réparation
12.4.16.7 Contrôle de la pression du réservoir d'air comprimé du circuit de freinage à air com-
primé à deux conduites (atelier spécialisé)
12.4.16.8 Contrôle de l'étanchéité du circuit de freinage à air comprimé à deux conduites (ate-
lier spécialisé)
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1. Branchez le manomètre sur le raccord de contrôle du réservoir
d'air comprimé.
2. Laissez tourner le moteur du tracteur (env. 3 min.) jusqu'à ce
que le réservoir d'air comprimé se soit rempli.
3. Vérifiez si la valeur indiquée par le manomètre est située dans la
plage de consigne (6,0 à 8,1 bar).
4. Si la valeur indiquée se situe en dehors de la plage de consigne,
faites remplacer les composants défectueux du système de frei-
nage par un atelier spécialisé.
•
Vérifiez l'étanchéité de tous les branchements, des raccords de
conduites, raccords de flexibles et raccords vissés.
•
Eliminez les zones de frottement au niveau des conduites et fle-
xibles.
•
Remplacez les flexibles poreux et endommagés (atelier spéciali-
sé).
•
Le circuit de freinage à air comprimé à deux conduites est con-
sidéré comme étanche, lorsque la perte de pression en l'espace
de 10 minutes n'est pas supérieure à 0,10 bar, soit 0,6 bar en
une heure, moteur du tracteur arrêté.
•
Si les valeurs ne sont pas respectées, faites réparer les fuites
par un atelier spécialisé ou faites remplacer les composants dé-
fectueux du système de freinage.
Citan Z 12000 BAH0022-1 01/09
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