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Avant chaque mise en service cle la pompe, il faut vérifier
le niveau d'huile, chose très importante pour le fonction·,
nement correct de la pompe.
ENJHETIEN
Vidanger l'huile toutes les 50 heures de travail en utilisant VIDANGE [l'Hl!Jlll~E
l'huile moteur SAE 40 ou l'huile de boîte SAE 90 (quantité
0,7 litre).
Si l'on a mis par mégarde trop d'huile, elle ressort par la
purge, lorsque la pompe tourne.
A TTENî!ON:
Avant de procéder au contrôle, laissez la pompe tourner
pendant une minute à la pression de 3 bars environ. Arrêtez
la pompe et introduisez la jauge; le niveau d'huile doit rester
entre les repères MAX. et MIN.
La pression dans l'accumulateur ne doit être corngee que
lorsque le débit est saccadé, ce qui se voit par une forte
déviation de l'aiguille du manomètre.
Après chaque mise en service, il faut rincer la pompe à fond
et pour ce faire, il est préférable de mettre la pompe de
nouveau en marche et cle la laisser pomper de l'eau pure.
Pour éviter les dégâts éventuels dûs au gel, il faut vidanger
entièrement l'eau de la pompe, lorsqu~ la saison de pulvéri-
sation est terminée. Pour ce faire, on retourne la pompe
piston/membrane (le bouchon de vidange étant en bas) et
on la fait tourner à la main; l'eau qui se trouve dans la
pompe s'écoule entièrement.
Pour éviter les dégâts dûs à la corrosion des pièces d'en-
traînement de la pompe, il faut vidanger complètement
l'huile. Pour ce faire, on ouvre le bouchon de vidange et on
laisse la pompe immobile jusqu'à ce qu'aucune huile ne res-
sorte plus.
Ensuite, on remplit avec la quantité d'huile prescrite (huile
moteur SAE 40 ou huile boîte SAE 90) et on place la pompe
dans sa position normale (le bouchon de remplissage
d'huile est en haut).
ACCIUMllllA"il:IUR
DE PRESSION
RINCAGE
DE lA POMPE
REMISAGE
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