Autres Préparatifs - Multiplex FunJet 2 Notice De Montage

Notice de montage
Avant le montage
Vérifiez le contenu du kit. Aidez-vous pour cela des Fig. 01 + 02
et de la nomenclature.
1. Perçage des passages de câbles vers le fuselage
À l'aide d'une pointe, d'une lime ronde ou d'un tournevis, percez les
passages pour les câbles et les tubes de clé d'aile. Pour cela, couchez le
modèle sur le dos et engagez la pointe en tournant dans le passage de
câble. Éliminez les particules de mousse détachées. Fig. 03
2. Autres préparatifs
Prémontez les guignols à coller
FR
Pour cela, introduisez le raccordement des tringles
extérieur du guignol et fixez-le à l'aide de la rondelle
㉗
. Attention : Freinez les écrous avec une goutte de peinture ou de
colle instantanée.
Par sécurité, utilisez impérativement une épingle pour appliquer la colle
instantanée.
Prémontez la vis six pans creux
dans les « logements » prévus pour les guignols, placez-y les guignols et
laissez durcir la colle.
Attention :
Une goûte de colle peut gicler – portez des lunettes de protection !
3. Montage des servos
Mettez les servos sur NEUTRE à l'aide d'un testeur de servos ou de
la radiocommande. Les palonniers des servos doivent être à 90 ° par
rapport au servo (le cas échéant, corriger leur position).
Appliquez de la colle à chaud dans les fentes prévues pour les pattes du
servo et pressez immédiatement les servos dans leur logement. Le cas
échéant, ajoutez un peu de colle dans les fentes. Ensuite, éliminez l'excès
de colle à chaud à ras et posez les câbles de servos. Fig. 05
4. Mise en fonctionnement des gouvernes
À l'aide d'un cutter, découpez la fente latérale de la gouverne comme
indiqué en Fig. 06 - la fente doit mesurer env. 1 mm de largeur. Ensuite,
adoucissez la charnière en l'actionnant de haut en bas. Ne la pliez pas
exagérément et veillez à ne pas la casser ! Débattement env. +/- 45°.
Fig. 06
5. Montage des tubes de clé d'aile et collage des extrémités
d'aile à la partie centrale
⓾
Insérez le tube par le côté du fuselage et le centrer. Vous ne les
collerez qu'ultérieurement. Fig. 08
22
㉔
des deux gouvernes. Fig. 04
㉕
dans le perçage
㉖
et de l'écrou
㉘
. Appliquez de la colle Zacki ELAPOR
6. Collage des extrémités d'aile à la partie centrale
Ajustez les extrémités d'aile avant de les coller à la colle Zacki ELAPOR
Posez les câbles du servo. Recouvrez les passages de câbles avec un
ruban adhésif transparent. Posez aussi les câbles du servo dans le
fuselage pour qu'ils ne gênent pas ensuite lors du changement d'accu.
Fig. 08
7. Collage des tubes de clé d'aile
Vérifiez soigneusement l'alignement des ailes et leur planéité par rapport
au fuselage. Le tube PRFC
contraintes. Appliquez de la colle épaisse Zacki ELAPOR
tube. Ne soumettez l'aile à aucune contrainte pendant quelques minutes.
Avant le durcissement de la colle, vérifiez le bon positionnement de l'aile.
8. Tringles de gouverne
Accrochez le « Z » des tringles de gouverne
à l'intérieur du palonnier du servo. Côté gouverne, la tringle se fixe dans
㉕
le raccordement avec la vis six pans creux (M3)
㉙
pour vis six pans creux
®
En utilisant un ruban adhésif ou des chutes de film adhésif des planches
de décoration, fixez les protections de servos gauche
recouvrez les puits de câbles de servo.
En alternative, vous pouvez aussi coller les protections des servos avec de
la colle Zacki ELAPOR
(accès pour la révision du servo). Fig. 07 + 09
®
9. Pose des contre-appuis du verrouillage de la verrière
Appliquez de la colle Zacki ELAPOR
mettez ces derniers en place. Fig. 10
10. Collage du verre de la verrière
Collez le verre de la verrière
en spray UHU.
Si vous utilisez de la Zacki ELAPOR
colle près du bord (attention : une fois le verre posé vous ne pourrez plus
corriger sa position). En alternative, utilisez de la colle en spray. Fig. 12a
11. Fermeture du dos du fuselage
Avant de fermer le fuselage, collez la bride de câble
prévue à ce effet dans le carénage du fuselage. Ajustez la position du
4
carénage du fuselage
positions et collez le carénage
Appliquez de la colle sur la partie striée des attaches de verrouillage
et enfoncez-les jusqu'à noyer les stries dans la verrière
dernière.
Une fois la colle dure, essayez d'enclencher la verrière. Fig. 12
Attention :
Afin d'obtenir la rigidité structurelle requise, collez soigneusement le
carénage du fuselage sur le fuselage. Fig. 11
⓾
doit être logé dans son puits sans
㉚
dans le perçage le plus
㉘
à l'aide de la clé
. Pour cela, la gouverne doit être sur NEUTRE.
㉛
et droite
® sur les clips de verrouillage
⓬
soit à la Zacki ELAPOR
®
® , appliquez seulement un peu de
㊴
5
par rapport à la verrière . Marquez les
4 3
au fuselage . Fig. 11
5
.
®
® le long du
㉜
et
㉒
et
soit à la colle
dans la fente
㉓
à ras de cette