Nettoyage, Maintenance, Stockage, Transport Et Commande De Pièces De Rechange - Okay 2240 Mode D'emploi D'origine

Scarificateur à moteur essence
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Anleitung_OKAY_2240_SPK7:_
F
Attention ! N'ouvrez jamais le clapet d'éjection
lorsque le moteur est encore en marche. Le rouleau
à lame en rotation peut entraîner des blessures.
Fixez toujours le clapet d'éjection avec précaution. Il
est refermé par les ressorts de traction en position
„fermée" !
La distance de sécurité donnée par les longerons de
guidage entre le boîtier et l'utilisateur (utilisatrice)
doit toujours être maintenue. Il faut faire
particulièrement attention pendant la scarification et
les modifications de direction sur des talus et des
pentes. Veillez à vous tenir de façon sûre, portez des
chaussures à semelles anti-dérapantes et
agrippantes et des pantalons longs. Faites la
scarification toujours transversalement par rapport à
la pente.
Il ne faut pas se servir du scarificateur sur les pentes
inclinées de plus de 15 degrés pour des raisons de
sécurité.
Faites particulièrement attention dans vos
mouvements en arrière et lorsque vous tirez le
scarificateur, risque de trébuchement !
Réglage de la profondeur de travail (fig. 8)
Pour régler la profondeur de travail, poussez
légèrement le levier de réglage de la profondeur (fig.
8/pos. 4) en l'éloignant de l'appareil, réglez la
profondeur désirée et encrantez à nouveau le levier.
Attention! Pour le transport, réglez le levier de
réglage de la profondeur dans sa position la plus
haute.
Indications pour une bonne utilisation
Pour le travail, il est conseillé de travailler par
chevauchement. Pour obtenir une image correcte, il
faut faire suivre à l'appareil des pistes droites dans la
mesure du possible. Les bords de ces pistes doivent
alors se chevaucher de quelques centimètres pour
qu'aucune bande ne reste sans aération.
Dès que de l'herbe coupée reste pendant le travail,
c'est qu'il faut vider le sac collecteur.
Attention ! Avant de retirer le sac collecteur, coupez
le moteur et attendez que le rouleau s'arrête
complètement !
Pour décrocher le sac collecteur, soulevez d'une
main le clapet d'éjection et retirez de l'autre main le
sac collecteur !
La fréquence de traitement du gazon dépend
fondamentalement de la vitesse à laquelle il pousse
et de la dureté du sol.
Veillez à toujours garder propre le dessous de
l'appareil et à retirer absolument tous les dépôts de
terre et d'herbe. Les dépôts de terre rendent le
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29.09.2009
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processus de démarrage plus difficile et altèrent la
qualité.
Sur les pentes, il faut suivre une ligne transversale
par rapport à la pente. Avant d'effectuer tout contrôle
du rouleau, mettez le moteur hors circuit.
Attention !
Le rouleau tourne encore quelques secondes après
la mise hors circuit du moteur. N'essayez jamais
d'arrêter le rouleau. Si le rouleau en mouvement
cogne un objet, mettez l'appareil hors service et
attendez jusqu'à ce que le rouleau soit
complètement arrêté. Contrôlez ensuite l'état du
rouleau. S'il est abîmé, il faut le remplacer.
7. Nettoyage, maintenance, stockage,
transport et commande de pièces de
rechange
Attention :
ne travaillez jamais lorsque le moteur est en marche
sur des pièces conductrices de courant ou
l'installation d'allumage. Ne les touchez pas non
plus. Retirez avant tous travaux de maintenance et
d'entretien la cosse de bougie d'allumage.
N'effectuez jamais de travaux quelconques sur un
appareil en marche. Les travaux n'étant pas décrits
dans ce mode d'emploi doivent uniquement être
réalisés dans un atelier spécialisé dûment autorisé.
7.1 Nettoyage
Nettoyez le scarificateur à fond après chaque
utilisation. En particulier la face inférieure et la lame.
Pour ce faire, renversez légèrement le scarificateur
sur le côté et retirez la saleté.
Attention ! Avant de renverser l'appareil, il faut vider
le réservoir à essence afin d'éviter que de l'essence
ne s'échappe. Pour ce faire, utilisez de préférence
une pompe d'aspiration à essence en usage dans le
commerce.
7.2 Maintenance
Contrôle du niveau d'huile :
Mettez l'appareil sur une surface plane et droite.
Dévissez la jauge de niveau d'huile en la tournant à
gauche. Le niveau d'huile doit se trouver comme
indiqué dans la figure 10.
Attention: Ne faites jamais fonctionner le moteur
sans ou avec trop peu d'huile. Cela peut causer de
graves dommages du moteur.

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