Préparation Pour Le Stockage De L'appareil; Préparation De L'appareil Pour Le Transport; Commande De Pièces De Rechange - Okay 2240 Mode D'emploi D'origine

Anleitung_OKAY_2240_SPK7:_
Vidange d'huile
Il faut réaliser la vidange d'huile une fois par an,
avant le début de la saison (en sus des
informations du manuel de service Essence) à
moteur chaud.
Utilisez exclusivement l'huile pour moteur
recommandée.
Placez une cuve collectrice d'huile appropriée
sous le bouchon de vidange d'huile.
Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile (fig.
9/pos. A).
Ouvrez le bouchon de vidange d'huile (fig. 9/pos.
B) et faites couler l'huile dans un réservoir
adéquat.
Une fois l'huile usée écoulée, refermez le
bouchon de vidange d'huile.
Remplissez d'huile pour moteur comme indiqué
dans la figure 10.
L'huile usée doit être éliminée conformément aux
prescriptions en vigueur.
Entretien et réglage des câbles de transmission
Huilez souvent les câbles de transmission et
contrôlez leur souplesse.
Maintenance du filtre à air
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance
motrice en raison d'une amenée d'air au carburateur
trop réduite.
Des contrôles réguliers sont par conséquent
indispensables. Il faut contrôler le filtre à air toutes
les 50 heures de service et le nettoyer le cas
échéant. Si l'ai est très chargé de poussière,
contrôlez plus souvent le filtre à air.
Démontez le filtre à air comme indiqué en fig. 11-
13.
Nettoyez le filtre à air uniquement à l'air
comprimé ou en tapotant dessus.
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse
Attention : ne nettoyez jamais le filtre avec de
l'essence ni avec des solvants inflammables.
Maintenance/remplacement de la bougie
d'allumage
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois
au but de 10 heures de service. Repérez les
encrassements et nettoyez-les le cas échéant à
l'aide d'une brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite
une maintenance de la bougie d'allumage toutes les
50 heures de service.
Retirez la cosse de la bougie d'allumage (fig. 14)
d'un mouvement rotatif.
Retirez la bougie d'allumage avec une clé à
bougie (fig. 15).
Le montage est effectué dans l'ordre inverse des
étapes.
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7.3 Préparation pour le stockage de l'appareil
Avertissement : Ne retirez pas l'essence carburant
dans des endroits fermés, à proximité de feu ou en
fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer des
explosions ou un incendie.
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une
pompe d'aspiration d'essence.
2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce
que le restant d'essence soit consommé.
3. Changez l'huile après chaque saison. Eliminez
l'ancienne huile à moteur du moteur chaud et
remplissez de nouvelle huile.
4. Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
Remplissez avec une burette d'huile env. 20 ml
huile dans le cylindre. Tirez lentement la poignée
de démarrage, pour que l'huile protège l'intérieur
du cylindre. Vissez à nouveau la bougie
d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Nettoyez tout l'appareil pour protéger la couleur
du vernis.
7. Conservez l'appareil dans un emplacement ou
un lieu bien aéré.
7.4 Préparation de l'appareil pour le transport
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une
pompe d'aspiration à essence.
2. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
3. Videz l'huile du moteur chaud.
4. Retirez la cosse de bougie d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Démonter au besoin le guidon. Faites attention,
ce faisant, à ne pas plier les tirants à câble
pendant le rabattage.
7.5 Commande de pièces de rechange
Pour les commandes de pièces de rechange,
veuillez indiquer les références suivantes:
Type de l'appareil
No. d'article de l'appareil
No. d'identification de l'appareil
No. de pièce de rechange de la pièce requise
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l'adresse www.isc-gmbh.info
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