18. Mit
die Spülung der Leitungen starten.
19. ACS 663 zeigt, am Ende der Reinigung der Leitungen,
eine spezielle Meldung an, die dem Bediener die für
den Start der Druckprüfung vorzunehmende Vorgänge
anzeigt (siehe Kapitel "Druckwerte kontrollieren").
«
wählen, um fortzufahren oder
Drucktest nicht durchzuführen.
20. Am Ende des Vorgangs wird auf ACS 663 eine Mel-
dung eingeblendet, die Aufschluss über den Füllvor-
gang gibt.
i
Mit
eine Übersicht ausdrucken.
Mit
zurück zum Hauptmenü.
21. Die Fahrzeugklimaanlage ist somit einsatzbereit.
6.7
Automatikfunktion
ACHTUNG: Zur Vermeidung von Unfällen
während des Umgangs mit Kältemittel, alle
in diesem Handbuch enthaltenen Hinweise
strengstens beachten und immer die erfor-
derliche Schutzkleidung, wie Schutzbrille
und Sicherheitshandschuhe tragen.
Mit der automatischen Funktion kann der Benutzer eine
automatische Rückgewinnungssequenz, ein Vakuum,
eine Leckprüfung und eine Befüllung programmieren.
i
Die Parameter für die Wartung (Füllmenge, Kältemit-
teltyp und Frischöl) können der Datenbank entnom-
men und während der "automatischen Funktion"
benutzt werden.
!
In den Fahrzeugen mit nur einem Service-Anschluss
sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu beachten.
!
Bei Fahrzeugen mit nur einem Service-Anschluss
muss der Füllvorgang manuell erfolgen. Immer die
Angaben in der Betriebs- und Wartungsanleitung des
Fahrzeugherstellers berücksichtigen.
!
Die Parameter für die Wartung (Füllmenge, Kälte-
mitteltyp und Frischöl) stehen in der Anleitung oder
im Reparaturhandbuch des Fahrzeugs und müssen
berücksichtigt werden.
i
Die während der Rückgewinnung herausgenommene
Ölmenge wird automatisch vor dem Füllzyklus eingefüllt.
!
Vor der Einspritzung von Öl/UV-Kontrastflüssigkeit
immer sicherstellen, dass in den entsprechenden
Behältern ein für das Auffüllen ausreichender Vorrat
vorhanden ist.
Robert Bosch GmbH
1. Hauptmenü aufrufen.
2.
wählen.
3. Die Service-Daten eingeben und
Fahrzeugdaten über die Datenbank einzugeben. Mit
bestätigen (Siehe Kapitel 6.1).
4. Die Vakuumzeit eingeben.
, um den
5. "Vakuum-Lecktest" mit der Taste Pfeil nach unten anwäh-
len und die Funktion mit
6. Die einzufüllende Kältemittelmenge über das num-
merische Tastenfeld eingeben.
7. Die "Art der Füllung" mit der Taste Pfeil nach unten
anwählen und mit
für die Füllung am Fahrzeug erforderlich sind (auf
der Hochdruckseite, auf der Niederdruckseite oder
auf beiden Seiten).
8. Weiter mit
9.
wählen, wenn die Öleinspritzung durchgeführt
werden soll. Wenn eingestellt wird, die Öleinsprit-
zung nicht durchzuführen, direkt zur Anzeige von
Schritt 13 gehen.
10. Die hinzuzufügende Ölmenge der aus der Fahrzeug-
klimaanlage rückgewonnenen Ölmenge über das
nummerische Tastenfeld eingeben.
11. Den "Öltyp" mit der Taste Pfeil nach unten anwählen und
mit
das einzufüllende Öl angeben (PAG oder POE).
12. Mit der numerischen Tastatur die ermittelte
Raumtemperatur eingeben und die benutzte Ölvis-
kosität eingeben.
i
Die Werte genau eingeben, um die Einspritzgenauig-
keit zu gewährleisten.
13. Weiter mit
14. Mit
rastflüssigkeit durchgeführt werden soll.
i
Die Einspritzung der UV-Kontrastflüssigkeit (mit zeit-
geregelter Einstellung) wird immer mit einer festen
Menge von ca. 7,5 ml durchgeführt. Diese Menge kann
über „Einstellung der Farbstoffeinspritzung" im Menü
der Einstellungen verdoppelt oder halbiert werden.
15. Weiter mit
16. ACS 663 zeigt eine spezielle Meldung an, in der der
Bediener aufgefordert wird, die Leitungen zu spülen.
«
wählen, um fortzufahren oder
tungen nicht zu spülen.
i
Die Anweisungen auf dem Display befolgen, um die
Reinigung durchzuführen.
17. Wenn die entsprechende Meldung angezeigt wird,
beide Service-Schlauchleitungen an den Service-An-
schlüssen des Fahrzeugs befestigen und die Ventile der
Anschlüsse der Service-Schlauchleitungen anschließen,
indem man die Nutmuttern im Uhrzeigersinn dreht.
18. Mit
den Autoprozess starten.
Bedienung | ACS 663 | 25
freigeben oder sperren.
die Leitungen eingeben, die
.
.
wählen, wenn die Einspritzung der UV-Kont-
.
SP00D00616
de
wählen, um die
, um die Lei-
|
2019-11-08