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6.10
Lavado
ADVERTENCIA: para prevenir accidentes
mientras se trabaja con el refrigerante, leer
y seguir las instrucciones y advertencias de
este manual y utilizar equipos de protec-
ción, como gafas y guantes de seguridad.
ADVERTENCIA: NO desconectar los em-
palmes de servicio durante el proceso de
lavado. Podría salir refrigerante por los
empalmes; la exposición puede causar
accidentes.
!
El kit de lavado contiene un filtro sustituible que
retiene partículas de cierto tamaño. Este filtro se
puede atascar. Al final del ciclo de lavado, controlar
la presión del circuito A/C en el manómetro de alta
presión (rojo) y controlar el adaptador para la remo-
ción completa del refrigerante.
!
Si todavía hay presión o queda refrigerante, salir del
ciclo de lavado e ir a la función de recuperación para
recuperar el refrigerante con los tubos de alta pre-
sión (rojo) y de baja presión (azul). Realizar el man-
tenimiento del filtro y repetir el proceso de lavado.
La función de lavado debe ejecutarse empleando un kit
de lavado aprobado por el fabricante del vehículo. Con-
sultar también las instrucciones incluidas en el adapta-
dor mientras se desarrolla el siguiente procedimiento.
1. Comprobar que el filtro del dispositivo de lavado no
esté atascado.
2. Montar el dispositivo de lavado, siguiendo las ins-
trucciones de uso del dispositivo de lavado, del lado
posterior de la estación. No realizar ninguna cone-
xión durante esta fase.
3. Retirar el depósito de descarga del aceite de la
estación Bosch.
4. Vaciarlo y eliminar el aceite ateniéndose a las nor-
mas de ley.
5. Reinstalar el depósito de descarga del aceite en la
estación.
6. Recuperar todo el refrigerante del circuito A/C a
lavar.
7. Anotar la cantidad de aceite recogida durante la
recuperación. Esta cantidad se debe sustituir junto
al aceite eventualmente recogido durante el lavado.
Robert Bosch GmbH
Instrucciones de uso | ACS 663 | 141
!
La cantidad de aceite recogida y documentada
durante el lavado del circuito A/C no incluye la
cantidad de aceite recogida durante la recuperación
inicial.
8. Comprobar que haya al menos 6,0 kg (13,2 lb) de
refrigerante en la estación.
i
Para completar un lavado eficaz del circuito
A/C, comprobar que la estación tenga al menos
6,0 kg (13,2 lb) de refrigerante en el depósito interno.
i
Si la estación no contiene al menos 6,0 kg (13,2 lb)
de refrigerante en el depósito interno, ver la sección
Llenado del depósito.
9. Desconectar la estación del vehículo.
10. Consultar el manual de mantenimiento del vehículo
y conectar los adaptadores de lavado y los tubos de
bypass apropiados.
11. Conectar el tubo de servicio de baja presión (azul)
directamente al filtro del kit de lavado.
12. Quitar el empalme de servicio de alta presión (rojo)
y conectar el tubo de servicio de alta presión (rojo)
al adaptador del tubo de aspiración del circuito A/C.
13. Utilizar el tubo en dotación para conectar el adap-
tador del tubo de descarga del circuito A/C a la
entrada del dispositivo de lavado.
14. Conectar los tubos siguiendo las instrucciones sumi-
nistradas con el kit de lavado.
15. Abrir el Men Principal.
16. Seleccionar
.
17. Seleccionar
.
18. Seleccionar Funciones.
19. Seleccionar Lava sistema.
20. Introducir los datos de servicio y confirmar con
(ver el capítulo 6.1).
« La estación visualiza un mensaje específico para
que se compruebe que el kit de lavado esté co-
rrectamente conectado.
21. Seleccionar
para continuar.
22. La estación genera un vacío en el circuito A/C
durante el intervalo programado.
« Una vez realizado el vacío, la estación efectúa un
control de fugas.
es
|
SP00D00616
2019-11-08
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