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Bloc de commande – chauffage et climatisation
3. Réglez le sélecteur de vitesse du ventilateur sur HI (haute vitesse).
Ne placez pas d'objets sur la planche de bord afin d'éviter qu'ils
ne se transforment en projectiles en cas d'accident ou d'arrêt
brusque.
CHAUFFAGE-CLIMATISATION À COMMANDE MANUELLE
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
1. Réglage de la vitesse du
ventilateur : Commande le volume
d'air qui circule dans l'habitacle.
2. Sélecteur de la température :
Commande la température de l'air
qui circule dans l'habitacle.
3. Sélecteur de débit d'air : Commande la répartition du débit d'air
dans l'habitacle. Consultez les renseignements suivants pour obtenir une
brève description de chaque mode.
Position MAX A/C (climatisation maximale) : Utilise l'air recyclé
pour refroidir l'habitacle. L'air est réparti entre les bouches de la planche
de bord seulement.
Position NORM A/C (climatisation normale): Utilise l'air extérieur
pour refroidir l'habitacle. L'air est réparti entre les bouches de la planche
de bord seulement.
Position VENT (ventilation) : Répartit l'air extérieur entre les
bouches de la planche de bord.
Position OFF (arrêt) : L'admission d'air extérieur est interrompue et le
système de chauffage-climatisation est désactivé.
Position FLR (plancher) : Répartit l'air extérieur entre les bouches du
plancher.
Position MIX (mixte) : Répartit l'air extérieur entre les bouches de
dégivrage du pare-brise et celles du plancher.
: Répartit l'air extérieur entre les bouches de dégivrage du
pare-brise.
Conseils pratiques
• Pour réduire la formation de buée par temps humide, placez le
sélecteur de débit d'air à la position
• Pour empêcher l'accumulation d'humidité dans l'habitacle, ne
conduisez pas avec le sélecteur de débit d'air à la position OFF
(arrêt).
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2007 Econoline (eco)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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