Si le moteur a des ratés, des températures excessives à
l'échappement risquent d'endommager le catalyseur, le circuit
d'alimentation, le revêtement du plancher du véhicule ou d'autres
éléments, et il en résulterait des risques d'incendie.
Témoin de la commande
d'accélérateur électronique : Ce
témoin s'allume lorsque le moteur
adopte par défaut le mode de
fonctionnement dégradé. Informez votre concessionnaire à ce propos dès
que possible.
Témoin du bouchon de réservoir
de carburant : Ce témoin s'allume
lorsque le bouchon du réservoir de
carburant est mal installé. Si vous
poursuivez votre route lorsque ce
témoin est allumé, le témoin
d'anomalie du moteur risque également de s'allumer. Consultez la section
Bouchon du réservoir de carburant du chapitre Entretien et
caractéristiques.
Témoin du circuit de freinage :
Pour vérifier son fonctionnement, le
témoin du circuit de freinage
s'allume brièvement à
l'établissement du contact avant que
le moteur démarre, lorsque le commutateur d'allumage passe de la
position ON (contact) à la position START (démarrage), ou lorsque le
frein de stationnement est serré alors que le contact est établi. Si, dans
l'une ou l'autre de ces situations, le témoin du circuit de freinage ne
s'allume pas, faites vérifier immédiatement votre véhicule chez votre
concessionnaire. Si ce témoin reste allumé une fois le frein de
stationnement desserré, le niveau de liquide de frein est insuffisant et le
circuit de freinage doit être immédiatement inspecté par votre
concessionnaire autorisé.
2007 Econoline (eco)
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BRAKE
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