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PTCA (poids total combiné autorisé)/poids de la remorque
Rapport
Moteur
de pont
arrière
Châssis nu E-350 (empattement de 447 cm [176 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 4 545 kg [10 000 lb])
5.4L
4,10
6.8L
4,10
Châssis nu E-350 (empattement de 447 cm [176 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 5 000 kg [11 000 lb])
5.4L
4,10
6.8L
4,10
Fourgon tronqué E-450 (empattement de 400 cm [158 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 6 386 kg [14 050 lb])
6.8L
4,56
Fourgon tronqué E-450 (empattement de 447 cm [176 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 6 386 kg [14 050 lb])
6.8L
4,56
Châssis nu E-450 (empattement de 400 cm [158 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 6 386 kg [14 050 lb])
5.4L
4,56
6.8L
4,56
Châssis nu E-450 (empattement de 447 cm [176 po], roues
arrière jumelées) (PTAC de 6 386 kg [14 050 lb])
5.4L
4,56
6.8L
4,56
Le poids maximal de la remorque pour tous les véhicules à version
tronquée (E-350 et E-450) doit être calculé en soustrayant du poids
total combiné (PTC) le poids du véhicule (y compris le poids du
véhicule incomplet et la charge utile comprenant le poids de la
carrosserie spécialisée, la charge et les passagers). Le poids maximal
de la remorque est de 4 536 kg (10 000 lb).
2007 Econoline (eco)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
Poids
PTCA
maximal de la
maximal – en
remorque
kg (en lb)
chargée –
en kg (en lb)
5 897 (13 000)
3 810 (8 400)
8 391 (18 500) 4 536 (10 000)
5 897 (13 000)
3 810 (8 400)
8 391 (18 500) 4 536 (10 000)
9 072 (20 000) 4 536 (10 000)
9 072 (20 000) 4 536 (10 000)
6 373 (14 050)
4 173 (9 200)
9 072 (20 000) 4 536 (10 000)
6 372 (14 050)
4 173 (9 200)
9 072 (20 000) 4 536 (10 000)
Surface
frontale
maximale de la
2
remorque – m
2
(pi
)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
5,52 (60)
147
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