10.2.e. Demontage/Montage des Reifens
Betrieb:
- Der Hauptschwenkarm hat die Funktion der
automatischen Zentrierung. Der Hauptschwenkarm kann
automatisch verriegeln, wenn der Wulstniederhalter in
die Mitte fährt.
- Drücken Sie das Steuerventil, um die Sperre zu lösen.
Demontage:
- Die Arme und Rollen zusätzlich zum Felgendurchmesser
von 2-3 mm öffnen und die Rad- und Reifeneinheit
auf den selbstzentrierenden Spannteller legen,
den richtigen Konus wählen (Abb. 64) und den Arm
in die Mitte bringen, um ihn durch Betätigen der
Zylindersteuerung zu blockieren (Abb. 65).
- Verriegeln Sie die Einheit mit dem Pedal des
selbstzentrierenden Spannfutters (Abb. 66). Entriegeln
Sie den Arm durch Betätigen der Steuerung von der
Einheit und entfernen Sie den Konus.
- Sperren Sie die Schwenkung der Arme in der
gewünschten Position (Abb. 67), drücken Sie mit der
Rolle auf den Wulst und heben Sie den Wulst mit dem
Hebel an (Abb. 68).
- Montieren Sie die Wulsthebescheibe, um die
Demontage zu erleichtern (Abb. 69).
Montage:
- Überprüfen Sie, dass die Kopplung von Felge und
Reifen korrekt ist.
- Montieren Sie die Unterseite des Reifens von Hand
durch Einwirken auf die Abdeckung.
- Stellen Sie die Position des Montagekopfs auf der
Felge ein, stellen Sie den Abstand der Rollen die Felge
hinaus ein (1-2 mm) und drücken Sie die Rollen über
das obere Felgenhorn der Felge um 5-7 cm nach unten.
- B e t ä t i g e n S i e d a s D r e h s t e u e r p e d a l d e s
selbstzentrierenden Spannfutters, bis der Wulst
vollständig ausgerichtet ist (Abb.70).
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Startline S 424-S 421-S 521-S 524 Bedienungsanleitung
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