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Cavalletto laterale (fig. 30)
Importante
Prima d'azionare il cavalletto laterale, accertarsi
dell'adeguata consistenza e planarità della superficie
d'appoggio. Terreni molli, ghiaia, asfalto ammorbidito
dal sole, ecc... possono determinare rovinose cadute
del motociclo parcheggiato.
In caso di pendenza del suolo, parcheggiare sempre con
la ruota posteriore rivolta verso il lato in discesa della
pendenza.
Per utilizzare il cavalletto laterale, tenere il motociclo
con entrambe le mani sul manubrio quindi premere con
il piede sulla stampella (1), accompagnandola fino al
punto di massima estensione. Inclinare il motociclo sul
lato sinistro fino a portare in appoggio l'estremità della
stampella con il suolo.
Attenzione
Non sostare seduti sul motociclo in appoggio sul
cavalletto laterale.
Per riportare il cavalletto a "riposo" (posizione orizzontale),
inclinare il motociclo verso destra e contemporaneamente
sollevare con il dorso del piede la stampella (1).
È consigliabile verificare periodicamente il corretto
funzionamento del sistema di trattenuta costituito da
due molle a trazione una all'interno dell'altra, e del sensore
di sicurezza (2) che comunica alla centralina controllo
motore la posizione del cavalletto. A protezione di questo
impianto è installato un fusibile da 3A posto a lato della
batteria (vedi pag. 88).
Note
È possibile avviare il motore con il cavalletto aperto
se il cambio è in posizione di folle.
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