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Réparations
Démontage de la batterie
AVERTISSEMENT
batterie ainsi que les accessoires connexes
contiennent du plomb et des composés de plomb.
Lavez-vous les mains après toute manipulation.
La batterie est située sous le châssis du siège. Pour retirer la
batterie :
1.
Retirez le boulon qui fixe la tige de retenue de la batterie au
châssis. Faites ensuite pivoter la tige de retenue de la batterie
vers le haut et retirez la batterie. Voir Figure 7-1.
Tige de retenue de la batterie
2.
Retirez le boulon et l'écrou carré qui fixent le câble négatif
(noir) à la borne négative de la batterie (indiquée NÉG).
Placez le câble loin de la borne négative de la batterie.
3.
Retirez le boulon et l'écrou carré qui fixent le câble positif
(rouge) à la borne positive de la batterie (indiquée POS).
4.
Retirez avec précaution la batterie du tracteur.
5.
Installez la batterie en suivant les étapes ci-dessus dans
l'ordre inverse.
AVERTISSEMENT
positif (rouge) à la batterie avant de brancher le câble
négatif (noir) pour éviter toute formation d'étincelles
et toute blessure en cas de court-circuit causé par le
contact des outils avec le tracteur.
Charge de la batterie
Si l'appareil a été entreposé pendant une longue période, vérifiez
la batterie et rechargez-la au besoin.
•
Le voltmètre, ou le testeur de charge, doit indiquer 12,6 volts
(DC) ou plus aux deux bornes de batterie. Voir Figure 7-2.
28
! Les bornes et les cosses de
Boulon
Figure 7-1
! Branchez toujours le câble
Tension lue
État de charge
au voltmètre
12,7
100 %
12,4
12,2
12,0
Figure 7-2
•
Rechargez la batterie avec un chargeur de batterie de
12 volts réglé à 10 ampères au MAXIMUM.
Entretien du système électrique
Un fusible est installé afin de protéger le système électrique du
tracteur contre tout dommage qui pourrait être causé par un
ampérage trop élevé. Remplacez toujours un fusible par un autre
fusible de même ampérage. Si le système électrique ne fonctionne
pas, vérifiez si le fusible a sauté.
En cas de problème récurrent de fusibles sautés, faites examiner le
système électrique par un concessionnaire Cub Cadet.
Relais et interrupteurs
Des interrupteurs de sécurité sont installés dans le système
électrique. Si le système de verrouillage de sécurité ne fonctionne
pas, faites examiner le système électrique par un concessionnaire
Cub Cadet.
Réglage du frein de stationnement
Si le tracteur ne s'immobilise pas complètement lorsque les barres
de conduite sont placées à fond vers l'extérieur à la position
neutre, ou si les roues arrière du tracteur tournent alors que le
frein de stationnement est engagé (et la soupape de dérivation
hydrostatique est ouverte), il est nécessaire de régler le frein.
Consultez votre concessionnaire Cub Cadet pour faire ajuster le
frein.
Démontage du plateau de coupe
Procédez comme suit pour démonter le plateau de coupe :
1.
Stationnez le tracteur sur une surface plate, débrayez la prise
de force, arrêtez le moteur et placez les barres de conduite à
la position neutre (frein de stationnement engagé).
2.
Placez les roues de jauge ou les rouleaux du plateau de
coupe à la plus haute position.
3.
Retirez la courroie en « V » de la poulie de la prise de force
située sous le moteur en suivant une des deux méthodes
ci-après.
AVERTISSEMENT
tracteur peut être extrêmement chaud et causer de
graves brûlures. Soyez très prudent lorsque vous
travaillez à proximité du silencieux. Laissez le
silencieux refroidir complètement avant de retirer la
courroie de la poulie de la prise de force.
7
Temps de charge
Charge complète
75 %
90 min
50 %
180 min
25 %
280 min
! Le silencieux situé à l'arrière du
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