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NOTE : Achetez de l'essence en petites quantités. N'utilisez pas de
l'essence de la saison précédente afin de minimiser la formation
de dépôts dans le système d'alimentation.
4.
L'essence-alcool (jusqu'à 10 % d'alcool éthylique, 90 % d'essence
sans plomb en volume) est un carburant approuvé. Les autres
mélanges d'essence et d'alcool ne sont pas approuvés.
5.
Les mélanges de méthyl tert-butyl éther (MTBE) et d'essence
sans plomb (jusqu'à un maximum de 15 % de MTBE en volume)
sont approuvés. Les autres mélanges d'alcool et d'éther ne sont
pas approuvés.
6.
Vérifiez le niveau d'huile dans le moteur. Consultez la notice
d'utilisation du moteur pour plus d'instructions sur la vérification
du niveau d'huile à moteur.
7.
Vérifiez l'élément du filtre à air au besoin.
8.
Vérifiez la pression des roues. Les pressions recommandées sont
indiquées sur le flanc du pneu.
NOTE : Les nouveaux pneus sont surgonflés pour faciliter
l'installation des talons sur la jante.
9.
Vérifiez que tous les écrous, boulons et vis sont bien serrés.
10.
Vérifiez la tension des courroies d'entraînement du plateau de
coupe.
a.
Retirez le couvercle du plateau de coupe.
b.
Un mécanisme à ressort contrôle la tension des courroies
d'entraînement du plateau de coupe et s'ajuste par
rapport à l'étirement et l'usure des courroies.
c.
Vérifiez que les courroies ne sont pas coupées ou
excessivement usées. Remplacez-les si nécessaire.
d.
Replacez le couvercle du plateau de coupe.
11.
Vérifiez si le plateau de coupe est de niveau. Le plateau est
correctement réglé lorsqu'il est de niveau latéralement. L'avant
du plateau de coupe doit être de ¼'' plus bas que l'arrière.
Consultez la section Entretien et réglages pour les instructions de
mise à niveau du plateau de coupe.
12.
Lubrifiez tous les points de pivotement mentionnés dans la
section Entretien et réglages.
13.
Ajustez le siège du conducteur pour assurer un confort
maximum, une bonne visibilité et une maîtrise totale de l'appareil.
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT
système de verrouillage de sécurité pour assurer la
protection de l'utilisateur. N'utilisez pas l'appareil si un
composant du système de verrouillage est défectueux.
Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement du
système de verrouillage de sécurité.
AVERTISSEMENT
doit être installé sur le siège du conducteur pour
démarrer le moteur.
1.
Installez-vous sur le siège du conducteur et assurez-vous que les
deux barres de conduite sont placées à la position neutre (frein
de stationnement engagé).
2.
Assurez-vous que la prise de force est débrayée.
3.
Tirez le bouton d'étrangleur (si équipé) pour actionner
l'étrangleur ou placez le levier d'accélération / d'étrangleur
(si équipé) à la position ÉTRANGLEUR
NOTE : Il n'est pas nécessaire d'étrangler le moteur s'il est déjà
chaud.
16
S
5 — U
ection
tiliSation
! Cet appareil est équipé d'un
! Par mesure de sécurité, l'utilisateur
.
4.
Déplacez le levier d'accélération (si équipé) à mi-chemin entre la
position LENTE
et la position RAPIDE
5.
Tournez la clé de contact dans le sens horaire à la position
DÉMARRAGE et relâchez-la dès que le moteur démarre.
La clé reviendra à la position MARCHE.
ATTENTION
: NE tenez PAS la clé dans la position de
démarrage pendant plus de dix secondes à la fois car
cela risque d'endommager le démarreur électrique du
moteur.
6.
Pendant que le moteur est en marche, poussez le bouton
d'étrangleur à la position désengagée.
NOTE : Ne laissez pas le levier d'accélération / d'étrangleur (si
équipé) ou le bouton d'étrangleur (si équipé) dans la position
ÉTRANGLEUR
lorsque vous utilisez le tracteur car cela peut
créer un mélange de carburant trop riche et ainsi diminuer la
performance du moteur.
Démarrage par temps froid
Pour démarrer le moteur lorsque la température est près ou au-dessous
du point de congélation, utilisez une huile à moteur qui présente
la viscosité appropriée et vérifiez que la batterie est complètement
chargée. Démarrez le moteur comme suit :
1.
Assurez-vous que la batterie est en bon état. Une batterie
réchauffée a une plus grande capacité de démarrage qu'une
batterie froide.
2.
Utilisez du carburant frais, approprié pour l'hiver. Le carburant
pour l'hiver est plus volatile pour faciliter le démarrage. N'utilisez
pas l'essence de la saison précédente.
3.
Pour démarrer le moteur, suivez les instructions de la section
Démarrage du moteur.
Démarrage du moteur à l'aide de câbles de démarrage
AVERTISSEMENT
sulfurique et peuvent dégager des gaz explosifs. Assurez-
vous que la zone de travail est bien aérée, portez des
gants et des lunettes de protection et évitez de produire
des flammes et des étincelles près de la batterie.
Si la charge de la batterie est insuffisante pour faire démarrer le moteur,
rechargez la batterie. Si vous n'avez pas de chargeur de batterie, utilisez
une batterie d'appoint pour démarrer le moteur. Branchez la batterie
d'appoint comme suit :
1.
Branchez l'extrémité d'un câble à la borne positive de la batterie
déchargée. Branchez ensuite l'autre extrémité du câble à la
borne positive de la batterie d'appoint.
2.
Branchez l'extrémité de l'autre câble à la borne négative de la
batterie d'appoint. Branchez ensuite l'autre extrémité de ce câble
au châssis du tracteur, le plus loin possible de la batterie.
3.
Démarrez le moteur du tracteur selon les instructions de
démarrage normal précédentes. Débranchez ensuite les câbles
de démarrage dans l'ordre inverse de leur branchement.
4.
Faites vérifier et réparer le système électrique de l'appareil
dès que possible pour ne pas avoir à recharger la batterie de
nouveau.
Arrêt du moteur
1.
Poussez le bouton de la prise de force à la position désengagée.
2.
Poussez les deux barres de conduite à fond vers l'extérieur à la
position neutre (frein de stationnement engagé).
.
! Les batteries contiennent de l'acide
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