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Index de la hauteur du plateau de coupe
L'index de la hauteur du plateau de coupe,
situé à l'avant de l'aile droite, est composé de
plusieurs trous. Chaque trou correspond à un
écart de ¼'' de la hauteur du plateau de coupe.
La hauteur est de 1'' à l'encoche la plus basse
et de 4'' à l'encoche la plus haute. Pour placer
l'appareil en position de transport, utilisez
l'encoche la plus haute. Pour démonter ou
installer le plateau de coupe, utilisez l'encoche la
plus basse.
NOTE : Ne coupez pas l'herbe si le plateau de
coupe est placé dans la position la plus basse car
vous risquez d'endommager la courroie.
Levier de relevage du plateau de coupe
Le levier de relevage du plateau de coupe est situé à l'avant de
l'aile droite et sert à relever et abaisser le plateau de coupe.
Poussez le bouton qui se trouve sur l'extrémité du levier et
déplacez le levier vers le bas pour abaisser le plateau de coupe ou
tirez le levier vers le haut pour relever le plateau de coupe. Lorsque
le plateau de coupe est à la hauteur désirée, insérez la goupille
dans le trou d'index approprié et relâchez le bouton.
NOTE : Assurez-vous que le plateau de coupe est bien fixé en
position et que la goupille est complètement insérée dans le
trou d'index.
NOTE : Le levier de relevage du plateau de coupe doit
toujours se trouver au-dessus de la goupille.
Bouton de la prise de force
Le bouton de la prise de force est situé sur l'aile
droite, à côté du compteur d'heures.
Le bouton de la prise de force permet
d'embrayer la prise de force électrique installée
à la base du vilebrequin du moteur. Tirez sur
le bouton pour embrayer la prise de force ou
poussez le bouton vers le bas pour débrayer la
prise de force.
Le bouton de la prise de force doit se trouver à la position
désengagée au démarrage.
Tiges de dérivation des transmissions
Les tiges de dérivation de la transmission droite et de la
transmission gauche sont placées du côté intérieur de chaque
pneu arrière.
Lorsqu'elles sont engagées, les deux tiges permettent la dérivation
des transmissions hydrostatiques, ce qui permet le déplacement
manuel de l'appareil sur de courtes distances. Consultez la section
Assemblage et montage pour plus d'informations sur l'utilisation
des tiges de dérivation des transmissions.
ATTENTION
: Ne remorquez jamais votre tracteur.
Le remorquage du tracteur avec les roues arrière au
sol peut gravement endommager la transmission.
Porte-gobelet
Le porte-gobelet se trouve sur l'aile gauche, à côté du siège du
conducteur.
Levier de réglage du siège
Le levier de réglage du siège est situé sous l'avant droit du siège.
Ce levier permet d'ajuster le siège du conducteur vers l'avant ou
vers l'arrière. Consultez la section Assemblage et montage pour plus
d'informations sur le réglage du siège.
Bouchon du réservoir de carburant
Le bouchon du réservoir de carburant se trouve au milieu de
l'aile gauche. Tournez le bouchon dans le sens anti-horaire pour
le retirer. Le bouchon du réservoir de carburant est attaché au
tracteur pour qu'il ne se perde pas. Ne détachez pas le bouchon
du tracteur. Remplissez le réservoir jusqu'à la base du col de
remplissage afin de laisser assez d'espace pour l'expansion du
carburant. Ne faites pas déborder le réservoir de carburant.
Pour replacer le bouchon, pressez sur le bouchon et tournez-le
dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Resserrez bien le
bouchon du réservoir de carburant après l'avoir retiré.
AVERTISSEMENT
le moteur est en marche. Si le moteur est chaud,
attendez qu'il refroidisse pendant quelques minutes
avant de faire le plein. L'essence est inflammable et
ses éclaboussures sur un moteur chaud risquent de
provoquer un incendie.
Indicateur du niveau de carburant
L'indicateur du niveau de carburant se trouve sur le côté extérieur
de l'aile gauche.
Levier d'accélération
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Le levier d'accélération est situé sur l'aile droite du tracteur. Le
régime du moteur sera maintenu selon le réglage choisi.
Déplacez le levier d'accélération vers l'avant pour augmenter
la vitesse. Le tracteur est conçu pour fonctionner avec le levier
d'accélération à la position RAPIDE (plein régime) lorsque le
tracteur avance et le plateau de coupe est engagé.
Déplacez le levier d'accélération vers l'arrière pour réduire le
régime du moteur.
Bouton d'étrangleur
Le bouton d'étrangleur est placé sur l'aile droite et sert à contrôler
le degré d'ouverture du papillon d'étrangleur. Tirez le bouton
pour actionner l'étrangleur et poussez le bouton pour désactiver
l'étrangleur.
Réservoir d'expansion de l'huile de transmission
Le réservoir d'expansion de l'huile de transmission, situé derrière
le siège, est connecté à l'ensemble de transmission gauche et
à l'ensemble de transmission droit par des boyaux. Ce réservoir
sert à retenir l'expansion naturelle de l'huile de transmission qui
se produit lorsque le moteur en marche se réchauffe. Consultez
la section Entretien et réglages pour plus d'informations sur le
réservoir d'expansion de l'huile de transmission.
! Ne faites jamais le plein lorsque
S
4 — c
ection
ommandeS et caractériStiqueS
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