Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5.5 ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΕΡΑ
- Προδιαθέστε μια γραμμή συμπιεσμένου αέρα με πίεση άσκησης μεταξύ 6 και 8 bar.
- Εγκαταστήστε στη μονάδα φίλτρου μειωτήρα μια από τις διαθέσιμες συνδέσεις
συμπιεσμένου αέρα για να προσαρμοστείτε στις διαθέσιμες συνδέσεις του τόπου
εγκατάστασης.
5.6 ΣΥΝΔΕΣΗ ΛΑΒΙΔΑΣ ΑΕΡΑ (Εικ. D)
- Συνδέστε τα φις DINSE στις ειδικές πρίζες.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Τα "dinse" των καλωδίων συνδέονται στις πρίζες του
πίνακα με δεξιόστροφη περιστροφή: βεβαιωθείτε ότι η στρίψη των καλωδίων
δεν χαλαρώνει τη σύνδεση. Διαφορετικά περιστρέψτε τα "dinse" των
καλωδίων αριστερόστροφα πριν τα τοποθετήσετε και τα σταθεροποιήσετε
στον πίνακα.
- Συνδέστε τα δυο φις του αέρα στις ειδικές πρίζες της πόντας: μικρό φις (αέρας
ψύξης), μεγάλο φις (αέρας πιστολιού αεροπιεσμένης λειτουργίας).
- Εισάγετε το σύνδεσμο του καλωδίου ελέγχου στην ειδική πρίζα 14 pin.
5.7 ΣΥΝΔΕΣΗ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗΣ ΛΑΒΙΔΑΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΛΙΟΥ STUDDER ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΟ
ΣΩΜΑΤΟΣ (ΕΙΚ. E)
- Συνδέστε τα φις DINSE στις ειδικές πρίζες: μόνο για το studder συνδέστε πιστόλι
και σώμα στα σχετικά dinse, όπως απεικονίζεται στο σχέδιο στη μηχανή.
- Εισάγετε το σύνδεσμο του καλωδίου ελέγχου στην ειδική πρίζα.
ΟΙ συνδέσεις των πριζών αέρα του πεπιεσμένου αέρα δεν είναι απαραίτητες.
6. ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ (Στίξη)
6.1 ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ
Πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε ενέργεια στίξης, είναι απαραίτητες μια σειρά από
επαληθεύσεις και ελέγχους, που πρέπει να εκτελεστούν με γενικό διακόπτη σε θέση
"O" και κλειστό λουκέτο.
- Ελέγξτε ότι η ηλεκτρική σύνδεση είναι σωστά εκτελεσμένη σύμφωνα με τις
προηγούμενες οδηγίες.
- Ελέγξτε τη σύνδεση αέρα, εκτελέστε τη σύνδεση του σωλήνα τροφοδοσίας στο
δίκτυο αέρα, ρυθμίστε την πίεση μέσω του κουμπιού του μειωτήρα μέχρι να
διαβάσετε στο μανόμετρο μια τιμή μεταξύ 4 και 8 bar (60 - 120 psi) σε συνάρτηση
του πάχους της λαμαρίνας προς στίξη.
- Τοποθεστήστε ανάμεσα στα ηλεκτρόδια ένα πάχος ισοδύναμο με το πάχος των
λαμαρίνων. Επαληθεύστε ότι οι βραχίονες, χειροκίνητα πλαισιωμένοι, προκύπτουν
παράλληλοι και τα ηλεκτρόδια σε άξονα (αιχμές που να συμπίπτουν).
Κάντε τη ρύθμιση, αν απαραίτητο, λασκάροντας τις βίδες εμπλοκής των βραχιόνων
που μπορούν να περιστραφούν ή μετακινηθούν σε αμφότερες τις κατευθύνσεις
κατά τον αξονά τους. Στο τέλος ρύθμισης σφαλίστε προσεκτικά τις βίδες εμπλοκής.
- Η ρύθμιση της διαδρομής εργασίας πραγματοποιείται ενεργώντας στα ηλεκτρόδια.
Πρέπει να λαμβάνεται πάντα υπόψη ότι είναι απαραίτητη μια διαδρομή ανώτερη των
6-8 mm σε σχέση με τη θέση στίξης ώστε να ασκείται στο κομμάτι η προβλεπόμενη
δύναμη.
Η ΕΙΚ. G δίνει μια ρύθμιση "στάνταρντ" της θέσης των ηλεκτροδίων με λαβίδα σε
παύση.
- Χρησιμοποιώνατς τη χειροκίνητη λαβίδα, λάβετε υπόψη ότι η ρύθμιση της δύναμης
που ασκείται από τα ηλεκτρόδια σε φάση στίξης επιτυγχάνεται ενεργώντας στο
σπιρωτό παξιμάδι (ΕΙΚ. H). Βιδώστε δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη δύναμη
ανάλογη προς το πάχος των λαμαρίνων, επιλέγοντας ωστόσο ρυθμίσεις που να
επιτρέπουν το κλείσιμο της λαβίδας (και σχετική ενεργοποίηση του microswitch)
ασκώντας μια δύναμη πολύ περιορισμένη. Η σωστή τοποθέτηση βραχιόνων και
ηλεκτροδίων είναι ανάλογη με την προβλεπόμενη διαδικασία για τη λαβίδα αέρα.
6.2 ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ (στη στίξη)
Οι παράμετροι που συμβάλλουν στον καθορισμό της διαμέτρου (τομής) και του
μηχανικού κρατήματος του σημείου είναι:
- Ασκούμενη δύναμη από τα ηλεκτρόδια.
- Ρεύμα στίξης.
- Χρόνος στίξης.
Σε περίπτωση έλλειψης ειδικής πείρας είναι αναγκαίο να εκτελέσετε μερικές δοκιμές
στίξης χρησιμοποιώντας πάχη λαμαρίνας ίδιας ποιότητας και πάχους με την εργασία
προς εκτέλεση.
Προσαρμόστε τη δύναμη των ηλεκτροδίων ενεργώντας στο ρυθμιστή πίεσης όπως
περιγράφεται στο 6.1 επιλέγοντας μέσες-υψηλές τιμές.
Οι παράμετροι ρεύμα και χρόνος πονταρίσματος ρυθμίζονται αυτόματα επιλέγοντας
το πάχος των ελασμάτων που θα συγκολληθούν με τα πλήκτρα (εικόνες + / -).
Ενδεχόμενες διορθώσεις στο χρόνο του σημείου ραφής σε σχέση με την τιμή στάνταρντ
(DEFAULT) μπορούν να εκτελεστούν, μέσα σε προκαθορισμένα όρια, ενεργώντας στο
πλήκτρο (απεικόνιση εικ. C-2).
Εισάγετε την πάλμωση
0.8÷1.2mm υψηλού ορίου διαρροής.
Η περίοδος πάλμωσης είναι αυτόματη, δεν χρειάζεται ρύθμιση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν το επιλεγμένο πάχος "αναβοσβήνει" σημαίνει ότι το ρεύμα
πονταρίσματος default
, ή αρχικά προγραμματισμένο, είναι ανεπαρκές για να
εκτελεστεί ικανοποιητικά το σημείο ραφής. Λαμβάνοντας υπόψη τη διαθέσιμη ισχύ
στον τόπο εγκατάστασης προγραμματίστε εκ νέου την πόντα στη μέγιστη τιμή
ρεύματος (βλέπε παράγραφο 4.2.1): υψηλά ρεύματα πονταρίσματος σε συνδυασμό με
χαμηλούς χρόνους προσδίδουν καλύτερα χαρακτηριστικά στο σημείο ραφής.
Θεωρείται σωστή η εκτέλεση του σημείου ραφής όταν υποβάλλοντας ένα δείγμα σε
δοκιμή έλξης, προκαλείται η εξαγωγή του πυρήνα του σημείου συγκόλλησης από ένα
από τα δυο ελάσματα.
6.3 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
6.3.1 ΛΑΒΙΔΑ ΑΕΡΑ
- Ο χρόνος προσέγγισης (SQUEEZE TIME) είναι αυτόματος, η τιμή μεταβάλλεται σε
συνάρτηση με το επιλεγμένο πάχος ελάσματος.
- Ακουμπήστε ένα ηλεκτρόδιο στην επιφάνεια μιας των δυο ελασμάτων για
ποντάρισμα.
- πιέστε το πλήκτρο στη λαβή της λαβίδας επιτυγχάνοντας:
α) Κλείσιμο των ελασμάτων ανάμεσα στα ηλεκτρόδια με την προρυθμισμένη
δύναμη (ενεργοποίηση κυλίνδρου).
β) Διέλευση προκαθορισμένου ρεύματος συγκόλλησης για τον προκαθορισμένο
χρόνο συνοδευόμενη από άναμμα και σβήσιμο της εικόνας
- Απελευθερώστε το πλήκτρο μετά από λίγα δευτερόλεπτα από το σβήσιμο της
εικόνας (τέλος συγκόλλησης). Αυτή η καθυστέρηση (διατήρηση) προσδίδει
καλύτερα μηχανικά χαρακτηριστικά στο σημείο ραφής.
αν πρέπει να κατεργαστείτε ελάσματα πάχους
6.3.2 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΕΣ ΛΑΒΙΔΕΣ
- Ακουμπήστε το κάτω ηλεκτρόδιο στα ελάσματα για ποντάρισμα.
- Ενεργοποιήστε τον επάνω μοχλό της λαβίδας στο τέρμα διαδρομής, επιτυγχάνοντας:
α) Κλείσιμο των ελασμάτων ανάμεσα στα ηλεκτρόδια με την προρυθμισμένη
δύναμη.
β) Διέλευση προκαθορισμένου ρεύματος συγκόλλησης για τον προκαθορισμένο
χρόνο συνοδευόμενη από άναμμα και σβήσιμο της εικόνας
- Απελευθερώστε το μοχλό της λαβίδας μετά από λίγα δευτερόλεπτα από το σβήσιμο
της εικόνας (τέλος συγκόλλησης). Αυτή η καθυστέρηση (διατήρηση) προσδίδει
καλύτερα μηχανικά χαρακτηριστικά στο σημείο ραφής.
6.3.3 ΠΙΣΤΟΛΙ STUDDER
ΠΡΟΣΟΧΗ!
- Για να στερεώσετε ή αποσυναρμολογήσετε τα εξαρτήματα από το σφιγκτήρα
του πιστολιού χρησιμοποιήστε δυο σταθερά εξαγωνικά κλειδιά ώστε να
εμποδιστεί η περιστροφή του ίδιου σφιγκτήρα.
- Σε περίπτωση κατεργασιών σε πόρτες ή σε καπό αυτοκινήτων συνδέστε
υποχρεωτικά την μπάρα σώματος στα μέρη αυτά ώστε να εμποδιστεί
η διέλευση ρεύματος από τους μεντεσέδες και, οπωσδήποτε, κοντά
στην περιοχή για ποντάρισμα (αν το ρεύμα διανύει μεγάλες αποστάσεις
ελαττώνεται η αποτελεσματικότητα του σημείου ραφής).
6.3.4 Σύνδεση του καλωδίου σώματος
α) Απογυμνώστε τη λαμαρίνα όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σημείο κατεργασίας για
μια επιφάνεια αντίστοιχη με την επιφάνεια επαφής της μπάρας σώματος.
β1) Στερεώστε τη χάλκινη μπάρα στην επιφάνεια της λαμαρίνας χρησιμοποιώντας
μια ΑΡΘΡΩΤΗ ΠΕΝΣΑ (μοντέλο για συγκολλήσεις).
Εναλλακτικά με την ένδειξη "β1" (δυσκολία πρακτικής εκτέλεσης) υιοθετήστε τη
λύση:
β2) Ποντάρετε μια ροδέλα στην επιφάνεια της λαμαρίνας που προηγουμένως
προετοιμάσατε. Περάστε τη ροδέλα μέσα από τη σχισμή της χάλκινης μπάρας
και μπλοκάρετέ την με τον ειδικό προμηθευόμενο ακροδέκτη.
Ποντάρισμα ροδέλας για στερέωση τερματικού σώματος
Εγκαταστήστε στο σφιγκτήρα του πιστολιού το ειδικό ηλεκτρόδιο (ΘΕΣΗ. 9, Εικ. I) και
τοποθετήστε μέσα τη ροδέλα (ΘΕΣΗ. 13, Εικ. I).
Ακουμπήστε τη ροδέλα στην επιλεγμένη περιοχή. Φέρτε σε επαφή, στην ίδια περιοχή,
το τερματικό σώματος. Πιέστε το πλήκτρο του πιστολιού εκτελώντας τη συγκόλληση
της ροδέλας πάνω στην οποία θα κάνετε τη στερέωση όπως περιγράφεται πιο πάνω.
Ποντάρισμα σε βίδες, τροχίσκους, καρφιά, πριτσίνια
Εφοδιάστε το πιστόλι με το κατάλληλο ηλεκτρόδιο για το εξάρτημα που θα ποντάρετε
και ακουμπήστε το στη λαμαρίνα στο επιθυμητό σημείο. Πιέστε το πλήκτρο το
πιστολιού και απελευθερώστε το μόνο αφού περάσει ο προκαθορισμένος χρόνος.
Ποντάρισμα ελασμάτων από μια μόνο πλευρά
Εγκαταστήστε στο σφιγκτήρα πιστολιού το προβλεπόμενο ηλεκτρόδιο (ΘΕΣΗ. 6, Εικ.
I) πιέζοντας πάνω στην επιφάνεια για ποντάρισμα. Ενεργοποιήστε το πλήκτρο του
πιστολιού, απελευθερώστε το πλήκτρο μόνο αφού έχει περάσει ο προκαθορισμένος
χρόνος.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μέγιστο πάχος του ελάσματος για ποντάρισμα από μια μόνο πλευρά: 1+1 mm.
Δεν επιτρέπεται αυτό το ποντάρισμα σε φέροντα μέρη του αμαξώματος.
Για να επιτυγχάνετε σωστά αποτελέσματα στο ποντάρισμα των ελασμάτων είναι
αναγκαίο να υιοθετήσετε μερικά προληπτικά μέτρα:
1 - Άψογη σωμάτωση.
2 - Τα δυο μέρη για ποντάρισμα πρέπει να είναι απογυμνωμένα από ενδεχόμενα
βερνίκια, γκράσο, λάδι.
3 - Τα μέρη για ποντάρισμα πρέπει να βρίσκονται σε επαφή ένα με το άλλο, χωρίς
παρέμβλημα, αν χρειάζεται πρεσάρετε με ένα εργαλείο, όχι με το πιστόλι. Μια
πολύ δυνατή πίεση οδηγεί σε άσχημα αποτελέσματα.
4 - Το πάχος του ανώτερου υλικού δεν πρέπει να ξεπερνάει το 1 mm.
5 - Η αιχμή του ηλεκτροδίου πρέπει να έχει διάμετρο 2.5 mm.
6 - Σφίξτε καλά το παξιμάδι που μπλοκάρει το ηλεκτρόδιο. Ελέγξτε ότι οι συνδέσεις
των καλωδίων συγκόλλησης είναι μπλοκαρισμένες.
7 - Όταν εκτελείτε το ποντάρισμα, ακουμπήστε το ηλεκτρόδιο ασκώντας μια
ελαφρά πίεση (3÷4 kg). Πιέστε το πλήκτρο και αφήστε να περάσει ο χρόνος
πονταρίσματος, μόνο τότε απομακρυνθείτε με το πιστόλι.
8 - Μην απομακρύνεστε ποτέ περισσότερο από 30 cm από το σημείο στερέωσης της
σωμάτωσης.
Ποντάρισμα και ταυτόχρονη έλξη ειδικών ροδελών
Αυτή η λειτουργία εκτελείται εγκαθιστώντας και σφαλίζοντας μέχρι το τέρμα το
σφιγκτήρα (ΘΕΣΗ. 4, Εικ. I) στο σώμα του εξολκέα (ΘΕΣΗ 1, Εικ. I), γαντζώστε και
σφαλίστε μέχρι το τέρμα το άλλο τερματικό του εξολκέα στο πιστόλι. Εγκαταστήστε την
ειδική ροδέλα (ΘΕΣΗ. 14, Εικ. I) στο σφιγκτήρα (ΘΕΣΗ. 4, Εικ. I), σταθεροποιώντας
την με την ειδική βίδα (Εικ. I). Εκτελέστε το ποντάρισμα στην ενδιαφερόμενη περιοχή
ρυθμίζοντας την πόντα όπως για το ποντάρισμα των ροδελών και αρχίστε την έλξη.
Στο τέλος, περιστρέψτε τον εξολκέα κατά 90° για να αποκολλήσετε τη ροδέλα που
μπορεί να ξαναπονταριστεί σε νέα θέση.
Θέρμανση και σφυροκόπημα ελασμάτων
Σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας το ΤΑΙΜΕΡ είναι απενεργοποιημένο.
Η διάρκεια των ενεργειών είναι λοιπόν χειροκίνητη με την έννοια ότι καθορίζεται από
το χρόνο που διατηρείται πιεσμένο το πλήκτρο του πιστολιού.
Η ένταση ρεύματος ρυθμίζεται αυτόματα σε συνάρτηση με το πάχος της επιλεγμένης
λαμαρίνας.
.
Εγκαταστήστε το ηλεκτρόδιο άνθρακα (ΘΕΣΗ 12, ΕΙΚ. I) στο σφιγκτήρα του πιστολιού
μπλοκάροντάς τον με το δακτύλιο. Αγγίξτε με την αιχμή του άνθρακα την περιοχή που
έχετε προηγουμένως απογυμνώσει και πιέστε το πλήκτρο του πιστολιού. Ενεργήστε
από το εξωτερικό προς το εσωτερικό με κυκλική κίνηση έτσι ώστε να θερμάνετε τη
λαμαρίνα που, βελτιωμένη, θα επιστρέψει στην αρχική θέση.
Για να αποφύγετε την υπερβολική επαναφορά του μετάλλου κατεργάζεστε μικρές
περιοχές περνώντας αμέσως μετά ένα υγρό πανί ώστε να κρυώνετε το κατεργασμένο
- 43 -
.
Publicité
