10. Détection de défauts de fonctionnement
DANGER
Choc électrique
Blessures graves ou mort
‐
Avant de commencer l'installation, couper l'alimentation électrique et verrouiller
l'interrupteur principal en position 0. S'assurer que l'alimentation électrique ne peut pas
être enclenchée accidentellement. Toute tension externe connectée à la pompe doit être
mise hors tension avant toute intervention sur la pompe.
AVERTISSEMENT
Écrasement des mains
Blessures graves ou mort
‐
Avant de diagnostiquer un défaut de fonctionnement, s'assurer que les fusibles ont été
retirés ou que l'alimentation électrique a été coupée. S'assurer que l'alimentation
électrique ne peut pas être enclenchée accidentellement. S'assurer que toutes les pièces
tournantes sont immobiles.
Toutes les réglementations applicables aux pompes installées dans des environnements
FM
potentiellement explosifs doivent être respectées. Aucun travail ne doit être effectué dans une
atmosphère potentiellement explosive.
Pour les pompes avec capteurs, commencer la recherche des défauts de fonctionnement en
vérifiant l'état du panneau avant du module IO 113. Consulter la notice d'installation et de
fonctionnement du module IO 113.
10.1 Le moteur ne démarre pas. Les fusibles sautent ou le disjoncteur du circuit de
protection moteur se déclenche immédiatement.
ne pas redémarrer!
Cause
Défaut de fonctionnement de l'alimentation;
court-circuit; défaut de fonctionnement de
fuite à la terre du câble ou des enroulements
moteur.
Type de fusible incorrect.
Roue à ailettes bloquée par des impuretés.
Détecteurs de niveau en forme de cloche,
commutateurs à flotteur ou électrodes mal
réglés ou défectueux.
Humidité dans le corps de stator (alarme). L'IO
113 coupe la tension d'alimentation.
Le capteur d'eau dans l'huile n'est pas
recouvert par l'huile (alarme). L'IO 113 coupe
la tension d'alimentation.
La résistance d'isolement du stator est trop
faible.
Solution
•
Faire vérifier le câble et le moteur par un
électricien qualifié.
•
S'adapter aux types de fusibles appropriés.
•
Nettoyer le rotor.
•
Réajuster ou remplacer les détecteurs de niveau
en forme de cloche, les commutateurs à flotteur
ou les électrodes.
•
Remplacer les joints toriques, la garniture
mécanique et le commutateur d'humidité.
•
Vérifier et remplacer éventuellement la garniture
mécanique. Remplir d'huile et réinitialiser le
dispositif IO 113.
•
Réinitialisez l'alarme sur l'IO 113, consultez les
instructions d'installation et d'utilisation de l'IO
113.
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