2. Vierta aceite en la cámara de aceite a través
de uno de los orificios hasta que comience a
salir por el otro orificio.
3. Coloque los tornillos de la cámara de aceite
con juntas nuevas.
8.1.3 Limpieza e inspección de la bomba
Limpie la bomba in situ a intervalos regulares
siguiendo el procedimiento descrito a
continuación:
•
Ice la bomba para extraerla del tanque.
•
Lave las bombas externamente empleando un
equipo de limpieza a presión (con una presión
máxima de 100 bar).
•
Elimine la suciedad incrustada en el motor
para preservar la conductividad térmica.
Puede utilizar un detergente neutro que sea
apto para su eliminación a través de la red de
alcantarillado.
•
Si es necesario, frote la bomba con un cepillo
de cerdas suaves.
Inspeccione visualmente la bomba, sin pasar por
alto ninguna de las siguientes comprobaciones:
•
Busque grietas u otros daños externos.
•
Compruebe si el soporte y la cadena de izado
presentan desgaste o corrosión.
•
Inspeccione el cable de alimentación en
busca de grietas, desgarros, pliegues o daños
de otro tipo en el revestimiento.
•
Inspeccione las partes visibles del
prensaestopas en busca de grietas.
•
Compruebe que el cable esté bien conectado
a la tapa superior.
•
Compruebe todos los tornillos que queden a
la vista y apriételos si se han aflojado.
La bomba está equipada con una válvula de
purga situada en la parte inferior de la camisa de
refrigeración. Dicha válvula se puede desmontar y
limpiar si es necesario. Limpie el orificio de purga
antes de volver a instalar la válvula después de
limpiarla.
8.1.4 Limpieza o sustitución de la carcasa de
la bomba
Los números de posición aparecen ilustrados en
el apéndice.
Desmontaje
1. Afloje la abrazadera (92).
2. Quite el tornillo (92a).
3. Introduzca dos destornilladores entre la
camisa y la carcasa de la bomba (50) para
desmontar esta última.
4. Limpie la carcasa de la bomba si es
necesario.
Montaje
1. Monte la carcasa de la bomba (50).
2. Monte la abrazadera (92).
3. Apriete el tornillo (92a), aplicando un par de
apriete de 12 N·m (8,8 ft·lb).
4. Compruebe que el impulsor (49) pueda girar
libremente.
Información relacionada
8.1.3 Limpieza e inspección de la bomba
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