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t
A
*
Compte-tours
I,r
,'rrrtrr
rouge dans les
graduations
du compte-
lqir',
c:;t
un
avertissement visuel
qui
vous indique
ll
rrilillle
maximum admissible.
A
l',rr
r:r)lération, l'alimentation en
carburant est
rrrl.rrorlrpue à
l'approche de
la zone
rouge
afin
,lr, nrcnager le moteur.
B
-
Compteur de vitesse
I
r,
r;ompteur analogique
B
se
situe
à gauche
du
r
orrrpte-tours dans le
combiné
d'instruments.
C
-
Écran
multifonction
I'orrr plus
d'informations
sur I'écran
multifonction
:
Re.portez-vous
au
chapitre
.UT|LISAT|ON
DE
I
'ECRAN MULTIFONCTION DU COMBINE
D'INSTRUMENTS, à la
page
103.
D
-
Atfichage de la température
de
I'huile moteur
lii
la
température de l'huile
moteur
esttrop
élevée,
ln
message d'avertissement s'affiche
à l'écran
nultifonction
du
combiné d'instruments.
Réduisez
immédiatement
le
régime et
la
sollicitation
du
moteur
quand vous atteignez
la zone rouge.
Pour plus
d'informations sur
les messages
d'avertissement de l'écran multifonction
:
>
Reportez-vous au chapitre.RECAP|TULAT|F
DES MTSSAGES D'AVERTISSEIVIENT,
à
IA
page 140.
E
-
Affichage de la température
du liquide de refroidissement
Consultez
un
atelier spécialisé pour
tout
défaut
au
niveau du système de
refroidissement.
Nous vous
recommandons
de
faire exécuter ces opérations
par
un
concessionnaire Porsche, car
celui-ci
dispose
du
personnel
d'atelier
formé tout
spécialement
ainsi que
des pièces détachées
et
outils
nécessaires.
Aiguille dans la plage
inférieure
-
moteur froid
>
Évitez
les régimes
élevés
et
une
sollicitation
importante
du moteur.
Aiguille dans la plage
centrale
-
température
de
fonctionnement
normale
L'aiguille
peut atteindre
la zone
rouge
en
cas
de
charge moteur
élevée
et
de
températures
extérieures
élevées.
Avedissement
-
température
du
liquide
de
refroidissement
Si la
température
du liquide de
refroidissement
est trop élevée,
le
voyant de contrôle
de
l'affichage de
la
température
s'allume.
En
outre, le message d'avertissement
.Température moteur trop élevée"
s'affiche
à
l'écran multifonction
du
combiné
d'instruments,
>
Arrêtez
le
moteur et
laissez-le refroidir.
>
Vérifiez
s'il
y
a des
corps étrangers sur
les
radiateurs et
dans
les
canaux
d'air
de
refroidissement
à l'avant du véhicule.
>
Contrôlez
le niveau
de
liquide
de
refroidissement.
Si nécessaire,
faites
I'appoint
de
liquide
de
ref ro
id
isseme nt.
>
Faites
réparer
le défaut.
>
Reportez-vous au
chapitre
"CONTRÔLE
DU
NIVEAU ET APPOINT DU LIQUIDE
DE
REFROIDISSEIVIENT"
à
la pase
245.
>
Reportez-vous au chapitre.RECAP|TULATIF
DES
IVIESSAGES
D'AVERTISSEIVIENT'
à
Ia
page
140.
Remarque
concernant
I'utilisation
Afin
d'éviter
des
températures
anormalement
élevées,
les conduits d'air
de
refroidissement
ne
doivent
pas
être recouverts
de caches
(par ex.
films, jupes
anti gravillonnage).
Combrné d'rnstruments
et ècran
multifonction
J
f
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