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Porsche
Active Suspension
Management (PASMI avec
suspension pneumatique et
régulation de la hauteur de caisse
c
PASM
à suspension pneumaiique
est
un
sys-
lirrne de
réglage actif
des
amortisseurs et
d'adap-
l,rtion de
l'assiette
du véhicule. Selon les condi-
lrons
routières et l'état
du
trafic,
le
système
rl'amortissement
vanable
sélectionne
individuelle-
lrent
le
tarage d'amortisseur adapté
à chaque
roue, La
régulation de
la hauteur de
caisse
com-
lrense
automatiquement
les
changements
de
r;harge du véhicule
et maintient
une hauteur
de
r;aisse
constante.
La
sécurité,
l'agilité et
le
confort
:;'en
trouvent optimisés.
Vous pouvez sélectionner
trors réglages
de
chàssis à
l
aide des
touches
:
"PASM
Confort"
.PASM
Sport"
.PASM
Sport
Plus"
tn
mode Confort,
le véhicule
est
dans une confi-
guration confortable.
La
configuration
de châssis
.PASM
Sport,
offre
un
réglage
des
amortisseurs
nettement
plus
sportif.
Le
mode
"PASM
Sport
Plus' offre
des
caractéristiques d'amortissement
particulièrement sportives
(par
ex. pour
une
utili-
sation sur
circuit).
En
outre,
le véhicule
est
abaissé d'environ
25 mm par rapport
à
son
niveau normal
et
les
amortisseurs sont
plus
rigides. Ouke
la
sélection
manuelle du mode,
le
PASM
adapte
les
caractéristiques
d'amortisse-
ment
vers
le mode
Sport
ou
Confort
selon
la srtua-
tion
de conduite.
Sélection
du mode
PASM
1.
Mettez le contact.
2.
Démarrez
le moteur.
3.
Appuyez
sur
le bouton
p
(Dlusieurs fois).
Sur
le bouton
s'allume
:
-
aucun
voyant
de
contrôle
si
vous
avez choisi
"PASM
Confort,
(réglage
standard).
-
un
voyant
sr
vous avez sélectionné
"PASM
Sport'.
-
deux
voyants
si vous avez sélectionné
"PASM
Sport
Plus,.
De
plus,
le
réglage
du
châssis
sélectionné
s'affiche
environ
4
secondes sur
l'écran
multifonction
du
combiné d'instruments.
Remarque
Vous ne
pouvez pas changer
de
mode
si une
porte
ou le
hayon
est ouvert ou
si
le moteur est
arrêté.
Après l'arrôt
du véhicule, la hauteur de caisse
est
automatiquement régulée
le
cas échéant,
afin
de
s'adapter
à
l'état
de chargement.
Niveau surélevé
La
régulation de
la hauteur de
caisse permet
de
surélever
le
véhicule d'environ
20
mm par
rapport
à son niveau
normal
pendant une manæuvre
de
stationnement,
afin
d'éviter
les
rebords
de
troltoir
et les
rampes,
Vous ne pouvez
sélectionner le
niveau surélevé
que manuellement
et
à des
vitesses
inférieures
à environ
30
kmlh.
Remarque
Vous ne devez pas
rouler
en
position
surélevée
sur
la voie publique
car,
à
cette
hauteur,
les
catadioptres
peuvent se
trouver
au-dessus
des hauLeurs réglementaires.
Conduite
et
sécurité
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