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DEBUT DU TRAVAIL
– Choisir la hauteur de coupe à l'aide du levier (fig. 2 n. 8) et mettre la manette de l'accélérateur
dans la position indiquée par le symbole de la prise de force. Accélérer convenablement le moteur
et enclencher la prise de force en utilisant le bouton sur le tableau de bord (fig. 1 n. 6). Actionner
doucement le levier d'avancement (fig. 3 n. 2) et commencer le travail. Pour s'arrêter reconduire le
levier d'avancement sur la position centrale.
– Le levier (fig. 3 n. 2) sert également pour la marche AR.: si on le déplace vers l'arrière, la machine
recule, l'actionner doucement.
FREIN AVANT
Le frein avant (fig.1 n. 4) ne doit être utilisé qu'en tant que frein d'urgence, en descente pour éviter
que la machine ne glisse. Le frein avant, utilisé avec le blocage différentiel, augment la stabilité de la
machine en descente. Pour ralentir et freiner en conditions normales il faut utiliser le levier
d'avancement.Pour régler les câbles, utiliser les dispositifs comme indiqué dans la fig. 26.
FREIN DE STATIONNEMENT
On insère le frein de stationnement en soulevant l'anneau fig. 3 n. 10 jusqu'à enclencher le levier.
Pour régler le frein de stationnement agir sur le dispositif de réglage (fig. 5).
BLOCAGE DIFFERENTIEL
La pédale du blocage différentiel est indiquée dans la fig. 1 au n. 5. Appuyer sur la pédale du blocage
différentiel si les roues motrices ont tendance à glisser. Nous conseillons également d'actionner le
blocage en descente dans les pendages plus forts, afin de maintenir l'adhérence des deux roues
motrices. Attention! Ne pas utiliser le blocage différentiel dans les tournants. Maintenir l'attache et
les chaînes lubrifiées avec graisse (fig. 27).
COMPTEUR-HORAIRE
La machine est équipée d'un nouveau compteur-horaire. Ce dispositif offre 3 fonctions:
1) Il affiche le nombre des heures travaillées (tout-le-temps, même avec clé déclenchée).
2) Il affiche les heures manquantes au remplacement de l'huile moteur (OIL CHANGE IN...HS) (=
VIDANGE HUILE DANS.....HEURES). La première vidange d'huile doit être faite impérativement
après les premières 20 heures de travail, ensuite toutes les 100 heures. L'avertissement « OIL
CHANGE » (= VIDANGE HUILE) clignote automatiquement lorsque le remplacement d'huile se rend
nécessaire.
3) Il affiche les heures manquantes au graissage (LUBE IN... HS) (= GRAISSER DANS....HEURES).
Les graissages doivent être exécutés toutes les 50 heures de travail. L'avertissement « LUBE » (=
GRAISSER) clignote automatiquement lorsque le graissage se rend nécessaire.
Les trois fonctions indiquées ci-dessus s'affichent en appuyant sur le bouton blanc du compteur-
horaire (fig. 1, no. 2).
REGLES UTILES POUR UN BON USAGE
1)
Ne jamais forcer le moteur: lorsque le tuyau d'échappement fume, le moteur est sous effort.
Ralentir.
2)
Ne pas laisser la machine sous la pluie.
3)
Affûter fréquemment les lames; la coupe sera meilleure et le moteur forcera moins.
4)
Contrôler le terrain avant d'effectuer la tonte pour qu'il n'y ait pas de cailloux, de morceaux de
bois ou d'autres corps.
5)
Durant la tonte le moteur doit tourner à plein régime; régler la vitesse en fonction de la hauteur
de l'herbe.
7)
Faire en sorte que les grilles au dessus du moteur et les ailettes de refroidissement du
moteur hydraulique (fig. 4 et fig. 5) soient toujours propres.
POSITIONS DE COUPE
Pour régler la hauteur de coupe intervenir sur le levier (fig. 2 n. 8). Le plateau peut occuper 6
positions de coupe différentes, de 30 à 80 mm, et une position de transfert dans laquelle la lame se
déclenche automatiquement. En présence d'un terrain accidenté, de cassis ou dos-d'âne, il convient
d'agir avec le disque dans la position de coupe la plus haute pour éviter les chocs de la lame.
Climber série 7/ Traduction des instructions originales
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