Impianto Elettrico - Grillo CLIMBER 7.13 Manuel D'utilisation

Climber Serie 7/Original instructions- Istruzioni originali- Original-Anleitungen- Instrucciones originales
Avviamento difficoltoso o funzionamento irregolare del motore
– Problemi di carburazione
– Depositi o impurità nel carburante
– Mancanza del flusso di benzina
– Insufficienza nell'impianto d'accensione
– Velocità di avanzamento elevata in
rapporto all'altezza di taglio
– Piatto di taglio non parallelo al terreno
– Inefficienza della lama
– Lame squilibrate
– Fissaggi allentati

IMPIANTO ELETTRICO

L'impianto elettrico è protetto da fusibile che, se interrotto, provoca la totale inefficacia di tutto
l'impianto elettrico. Ricercato e riparato il guasto, sostituire il fusibile avariato con uno di uguale
portata. Non sostituire mai il fusibile con uno di portata diversa. I fusibili dell'impianto elettrico si
trovano a sinistra dello sterzo (fig. 23). Se gli inconvenienti perdurano dopo aver eseguito le
operazioni sopra descritte, contattare il Centro Assistenza Autorizzato. Non tentare mai di effettuare
riparazioni impegnative senza avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie.
Il motorino gira ma il motore non si avvia
Calo di rendimento del motore durante il taglio
Taglio irregolare
Vibrazioni durante il funzionamento
– Pulire o sostituire il filtro dell'aria
– Regolare il carburatore (attenersi al libretto
motore)
– Svuotare il serbatoio ed impiegare benzina
fresca
– Controllare ed eventualmente sostituire il filtro
benzina
– Controllare che lo starter sia azionato (se il
motore è freddo)
– Verificare livello nel serbatoio
– Controllare il cablaggio del comando apertura
carburatore
– Controllare (ed eventualmente sostituire) il
filtro benzina
– Controllare che il foro di sfiato sul tappo del
serbatoio non sia otturato
– Controllare il fissaggio del cappuccio della
candela
– Verificare la pulizia e la corretta distanza fra
gli elettrodi
– Diminuire la velocità
– Alzare di qualche tacca il piatto di taglio
– Controllare la pressione dei pneumatici
– Ripristinare il parallelismo del piatto
– Controllare il corretto montaggio della lama
– Affilare o sostituire le lame
– Controllare la tensione della cinghia motore
piatto
– Equilibrare o sostituire le lame se danneggiate
– Verificare e serrare le viti di fissaggio delle
lame, del motore e del telaio
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