Instalación Eléctrica - Grillo CLIMBER 7.13 Manuel D'utilisation

– Cuchillas desequilibradas
– Fijaciones flojas
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
La instalación eléctrica está protegida por un fusible que, cuando se interrumpe, provoca la completa
ineficacia de la misma. Una vez detectada y reparada la avería, sustituir el fusible averiado por otro de
la misma capacidad. Nunca sustituir el fusible por otro de capacidad diferente. Los fusibles de la
instalación eléctrica se encuentran a la izquierda del volante (fig. 23). Si los inconvenientes perduran
tras haber efectuado las operaciones descritas, ponerse en contacto con el Centro de Asistencia
Autorizado. Nunca tratar de efectuar reparaciones importantes sin contar con los medios y los
conocimientos técnicos necesarios.
¡IMPORTANTE!
– Evitar la inversión de los polos de la batería.
– No hacer funcionar la cortadora de césped sin la batería, dado que está dotada de un regulador de
carga.
– Prestar atención en no causar cortocircuitos.
SI LA MÁQUINA NO SE MANTIENE EN PUNTO MUERTO
Aflojar las contratuercas (fig. 24, pos. B) y atornillar la tuerca (fig. 24, pos. C) para mover la màquina
hacia adelante o bien destronillar la misma tuerca (fig. 24, pos. C) par amover la màquina hacia atràs.
PALANCA DE AVANCE
Para registrar la velocidad en marcha adelante y en marcha atrás, actuar sobre los tornillos (pos. A, fig.
25). Si la palanca de avance vuelve automáticamente a cero, hay que registrar la tuerca autoblocante
(pos. B, fig. 25).
FIN DEL TRABAJO
Una vez terminado el corte del césped, desembragar las cuchillas y efectuar el trayecto de retorno con
el plato de corte en posición de máxima altura. Para detenerse, colocar la palanca de avance en
posición STOP (fig. 3, nº 2), llevar la manecilla del acelerador a la posición de mínimo, apagar el motor
girando la llave (fig. 1, n.1) y bajar el plato a la posición más baja.
LIMPIEZA
Limpiar la parte exterior de la cortadora de césped después de cada uso.
ALMACENAMIENTO E INACTIVIDAD PROLONGADA
Guardar la máquina en un ambiente seco, al reparo de la intemperie, cubriéndola si es posible con una
lona. Si se prevé un prolongado período de inactividad (superior a 1 mes), desconectar el cable rojo de
la batería (fig. 23) y seguir las instrucciones del manual del motor; lubricar además todas las
articulaciones. Controlar periódicamente que el voltaje de la batería no descienda por debajo de los 12
voltios, en cuyo caso es necesario recargarla. Añadir el aditivo conservante para gasolina verde. Si se
prevé un periodo prolongado de inactividad (superior a un mes), es necesario vaciar el motor del
combustible para prevenir la formación de depósitos gomosos en el sistema de alimentación o en
partes vitales del carburador. Para proteger el motor se recomienda el uso del aditivo para carburante
Briggs&Stratton, disponible en todos los centros de asistencia Briggs&Stratton. Mezcle el aditivo al
carburante en el depósito o en el recipiente del carburante. Ponga en marcha el motor por un tiempo
para hacer circular el aditivo en el sistema de alimentación. De esta manera el motor y el carburador se
conservan hasta 24 meses. Nota: si el motor lleva gasolina con alcohol, o si no se utilizan aditivos,
vaciar el depósito del carburante haciendo funcionar el motor hasta que se vacíe por completo.
Climber Serie 7/ Traduccion instrucciones originales
Vibraciones durante el funcionamiento
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– Afilar o sustituir las cuchillas
– Controlar la tensión de la correa del motor plato
– Equilibrar las cuchillas o sustituirlas si están
dañadas
– Controlar y ajustar los tornillos de fijación de las
cuchillas, los del motor y los del chasis