Die Reifenwulst und den Felgenrand mit dem
speziellen Fett schmieren und bei drehendem
Spannsystem (Drehrichtung siehe oben) den
inneren Teil des Reifens abdrücken (Abb. 13).
- D
- Betriebsanleitung
Eutsch
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Die Scheibe am Felgenprofil weiterführen, bis
der gesamte Reifen abgedrückt ist (Abb. 14).
Zur Montage des Reifens, die Spannklaue in
oberer Stellung am Felgenrand positionieren,
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die beiden Wülste auflegen und die Scheibe
gegen den Reifen führen (nachdem die Wülste
und die Felgenränder geschmiert wurden)
(Abb. 15-16).
Bei der Demontage der ersten Reifenschulter,
das Werkzeug so zwischen die Wulst und die
Felge einführen, daß die Wulst gespannt ist,
den Hebel unter das Werkzeug einführen (7
Abb. 1), die Wulst über den Felgenrand stülpen
und mit der Taste (3 Abb. 4) das Spannsystem
im Gegenuhrzeigersinn in Drehung versetzen
(Abb. 17-18).
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