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4.
FONCTIONNEMENT
4.1
CHOIX DES GICLEURS
Gicleurs conseillés:
- Monarch F 80 H0.
4.2
PRESSION POMPE
Pression conseillée:
- Huile fluide: 20 bar
- Huile lourde: 25 bar
Les débits des gicleurs indiqué sur le tableau sont nominaux,
déterminés pour une huile combustible légère (viscosité
3 ÷ 5° E à 50 °C réchauffé à 100 °C). Le débit réel peut varier
par rapport au débit nominal d'environ ± 5%.
Si l'on désire des valeurs de débits intermédiaires par
rapport à ceux indiqués dans le tableau, on peut faire varier
la pression de la pompe ou composer différemment les
gicleurs.
La pompe sort d'usine réglée à 20 bars.
4.3
REGLAGE TETE DE COMBUSTION
Il s'effectue en tournant la vis A, fig. 2 jusqu'à ce que l'en-
coche, relevée sur le diagramme, coïncide avec le plan du
manchon B, fig. 2.
Fig. 2
D2637
4.4
REGLAGE DU MOTEUR DU VOLET D'AIR
ARRET - Levier bleu
Le levier bleu, en usine, est positionné verticalement et cor-
respond à la position du volet d'air totalement fermé.
Pour avoir une ouverture partielle du volet d'air déplacer le
levier vers la gauche (signe + sur l'étiquette).
La nouvelle position du volet peut être contrôlée à l'arrêt du
brûleur.
Ne pas dépasser, dans tous les cas, la position du levier
orange de 1° allure.
PREMIERE ALLURE - Levier orange
Le levier orange règle la position du volet d'aire de première
flamme, et est réglable aussi bien en ouverture qu'en ferme-
ture.
DEUXIEME ALLURE - Levier rouge et noir
Le levier rouge règle la position du volet d'air en deuxième allure, et est réglable aussi bien en ouverture
qu'en fermeture. Le levier noir commande l'ouverture de la seconde électrovanne huile et doit toujours pré-
céder de peu le levier rouge, mais jamais le levier orange de 1° allure.
6198
B
Encoche 4
A
6
Gicleur
GPH (45° - 60°)
2,50 + 2,50
3,00 + 3,00
3,50 + 3,50
4,00 + 4,00
4,50 + 4,50
5,00 + 5,00
kg/h
Levier noir
Levier rouge
Levier orange
Levier bleu
Ouverture +
F
20 bars
25 bars
kg/h
kg/h
30,00
34,00
36,00
40,60
42,00
47,40
48,00
54,20
54,00
61,00
60,00
–
D2693
n° encoches
D2638
– Fermeture
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