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Double connexion en étoile
Fig. 11:
Connexion en étoile
Fig. 12:
5.4.3 Contrôle du sens de rotation
1. Retirer l'obturateur de la bride d'échappement.
2. Allumer brièvement la pompe à palettes (2 à 3 secondes).
3. Si le sens de rotation est incorrect, permuter les deux phases sur le câble de raccordement.
4. Remplir de fluide d'exploitation.
5.4.4 Protection du moteur
Les moteurs de pompe équipés de sondes de température à thermistance PTC (3TF) dans les bobina-
ges du stator peuvent être raccordés à un disjoncteur à thermistance PTC pour la protection contre les
surcharges. D'autres systèmes de surveillance moteur approuvés sont également possibles.
Les disjoncteurs conservent l'événement de coupure et doivent être réarmés manuellement avec le
bouton RESET intégré ou par le signal externe RESET S3. La mise sous tension secteur est détectée
comme un réarmement (RESET) automatique.
T4
T5
T7
T8
T1
T2
L2
L1
Plaquette à bornes pour basse tension
T4
T5
T6
T7
T8
T9
T1
T2
T3
L2
L3
L1
Plaquette à bornes pour haute tension
Risque d'écoulement du fluide d'exploitation !
Le sens de rotation doit être contrôlé sur les pompes à vide à moteur triphasé. Si le sens
de rotation de la pompe est incorrect, du fluide d'exploitation peut s'échapper par la bride
de vide.
● Contrôler le sens de rotation avant le remplissage du fluide d'exploitation.
– Le moteur et son ventilateur doivent tourner dans le sens horaire (se reporter à la flèche sur
le capot du ventilateur).
Le couplage magnétique ne fournit pas de protection de surcharge !
Le couple est trop grand pour servir de protection de surcharge au moteur.
Connexion de la sonde de température à thermistance PTC (3TF)
T6
T9
T3
L3
Installation
23/68
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