D. LE CASQUE
Remarque :
Pour les motos carénées, de forts tourbillons d'air environnent la
zone protégée du vent. Ceux-ci peuvent réduire considérablement les
performances aéro-acoustiques du casque. Veiller à ce que le carénage
ne dirige pas précisément la couche turbulente sur la partie inférieure
du casque.
Zone non critique d'un point
de vue aéro-acoustique
Attention :
L'amélioration de l'étanchéité de la partie inférieure du casque peut
engendrer une accumulation de la concentration d'humidité dans le
casque, et donc la formation de buée sur la visière, le pare-soleil et
les lunettes. Ce phénomène se produit lorsque le casque ne se trouve
pas dans le flux d'air et que la visière est fermée (par ex. derrière le
carénage de la moto ou lorsque vous vous arrêtez à un feu) ce qui
empêche le système de ventilation de la mentonnière de fonctionner
correctement. En cas de buée, veuillez ouvrir la visière afin de laisser
un interstice permettant à l'humidité de s'échapper. Ne roulez jamais
lorsque la visibilité est limitée.
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Zone critique d'un point
de vue aéro-acoustique
Zone non critique d'un point
de vue aéro-acoustique