Manœuvrer la machine avec le système de freinage pneumatique à deux conduites
3. Tirer le bouton de commande de la valve de
desserrage jusqu'en butée.
ou
Adapter le levier de la soupape de freinage au
chargement.
De l'air comprimé s'écoule à nouveau du
réservoir d'air comprimé vers les freins. Les roues
se bloquent à nouveau.
REMARQUE
Pour freiner à nouveau la machine, le réservoir
d'air comprimé doit contenir suffisamment d'air
comprimé.
Si l'air comprimé ne suffit pas :
4.
Brancher le système de freinage pneumatique à
deux conduites sur un tracteur.
MG7635-FR-II | A.1 | 19.02.2024 | © AMAZONE
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