06 Démarrage et conduite
Mesures à prendre par temps froid
Si vous souhaitez inspecter votre véhicule
avant l'arrivée de la saison froide, il est bon de
suivre le conseil suivant :
•
S'assurer que le liquide de refroidissement
du moteur contient 50 % d'antigel. Tout
autre mélange peut diminuer la protection
contre le gel. Une telle proportion vous
assure une protection contre le gel jusqu'à
-35 °C (-31 °F). Voir la section « Liquide de
refroidissement ». Volvo n'approuve pas
l'utilisation d'antigel « recyclé ». Ne pas
mélanger différentes sortes d'antigel.
•
Volvo recommande l'utilisation d'un anti-
gel Volvo pour le radiateur de votre véhi-
cule.
•
Il faut essayer de garder le réservoir de
carburant bien rempli. Cela prévient la for-
mation de condensation dans le réservoir.
De plus, lorsque le temps est très froid, il
est utile d'ajouter de l'antigel de canalisa-
06
tion d'essence avant de remplir le réser-
voir.
•
La viscosité de l'huile à moteur est impor-
tante. L'huile à faible viscosité (huile peu
épaisse) facilite le démarrage par temps
froid et diminue la consommation de car-
burant pendant le réchauffement du
moteur. En hiver, on recommande d'utiliser
l'huile 5W-30, particulièrement celle de
1
type synthétique
. S'assurer d'utiliser une
1
L'huile utilisée pour le changement d'huile lors du service d'entretien de routine n'est pas synthétique.
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huile de bonne qualité, mais ne pas utiliser
une huile pour temps froid pour conduire à
des vitesses élevées ou par temps chaud.
Voir la section « huile à moteur » pour de
plus amples renseignements.
•
La charge exercée sur la batterie est plus
grande en hiver puisqu'on utilise plus sou-
vent les essuie-glaces avant, l'éclairage,
etc. De plus, la capacité de la batterie dimi-
nue au fur et à mesure que la température
baisse. Par froid intense, une batterie mal
chargée peut geler et être endommagée. Il
est donc conseillé de vérifier l'état de
charge de la batterie plus fréquemment et
de vaporiser de l'huile antirouille sur les
pôles de la batterie.
•
Pour la conduite en hiver, Volvo recom-
mande l'usage de pneus à neige aux qua-
tre roues; voir la section
«
Roues et pneus ».
•
Pour empêcher le contenu du réservoir du
liquide lave-glace de geler, y ajouter du
liquide contenant de l'antigel (voir
page 212 pour connaître l'emplacement
du réservoir). Cela est important étant
donné que le pare-brise est souvent écla-
boussé durant la conduite en hiver, ce qui
requiert l'utilisation fréquente du système
de lave-glace et des essuie-glaces. Le sol-
vant pour lave-glace Volvo doit être dilué
comme suit :
•
Utiliser le vaporisateur Téflon de Volvo
dans les serrures.
REMARQUE
Éviter d'utiliser des vaporisateurs de dégi-
vrage, car ils peuvent endommager les ser-
rures.