lastausramppia.
- Kone voidaan myös kiinnittää kuormalavalle
I
ja nostaa nostolaitteella. Tässä tapauksessa
nostolaitteen käyttäjällä on oltava
asianmukainen lupa.
GB
H U O M I O : Ko n e t a E I S A A n o s t a a
hihnoilla, ketjuilla tai koukuilla.
F
- Kuormita kone siir tämällä vaihdevipu
asentoon F tai F1 ja vapauta kuormitus
siirtämällä vipu asentoon R tai R1. Siirrä myös
k a a s u t t i m e n v i p u a s e n t o o n H I D A S
D
(D, kuva 13), jolloin kone liikkuu hitaasti.
- Konetta kuljetetaan vaaka-asennossa,
polttoainesäiliö tyhjennettynä, bensiinihana
suljettuna ja noudattaen kyseisentyyppisiä
E
koneita koskevia kuljetusmääräyksiä.
- Kone tulee kiinnittää ajoneuvoon tai kärryyn
hyväksyttyjen kiristyshihnojen avulla, jonka
NL
jälkeen kiinnityksen tiukkuus on vielä
tarkistettava.
HUOMIO: Pelkästään seisontajarru ei
P
takaa koneen vakautta kuljetuksen
aikana.
H
- K u k a a n e i s a a i s t u a k o n e e n p ä ä l l ä
kuljetuksen aikana.
- Tutustu voimassaoleviin liikenteessä
liikkumista koskeviin sääntöihin ennen kuin
SK
ryhdyt kuljettamaan konetta julkisilla teillä.
- Älä yritä kuormata konetta kuorma-auton
lavalle tai ajaa sitä siltä pois, kun koneen
CZ
lavalla on kuorma.
- Älä salli kenenkään oleskella koneen edessä
sinä aikana, kun konetta kuormataan
RUS
kuorma-auton lavalle tai ajetaan siltä pois.
UK
- Kun ajat konetta ramppia ylös tai alas, pidä
telaketjut aina mahdollisimman keskellä
ramppia.
PL
- Kun ajat ramppia ylös tai alas, älä yritä
vaihtaa ajosuuntaa.
- Koneen tasapainopiste muuttuu yhtäkkiä,
kun se viedään rampin ja kuljetusajoneuvon
FIN
lavan yhdyskohdan ylitse. Valmistaudu tähän
yhtäkkiseen muutokseen.
BIH
SRB
7. HUOLTO
HR
Lue huolellisesti myös moottorin käyttöopas.
7.1 T u r v a l l i s u u t t a k o s k e v a t
suositukset
232
HUOMIO:
- Sammuta moottori ja irrota sytytystulppa
h u o l t o t ö i d e n a j a k s i . K ä y t ä a i n a
turvajalkineita ja suojakäsineitä.
- Poista kaikki herkästi syttyvät esineet
t y ö a l u e e l t a e n n e n h u o l t o t o i m i i n
ryhtymistä.
- Poista virta-avain ja lue tarpeelliset
ohjeet ennen minkään puhdistus- tai
h u o l t o t o i m e n a l o i t t a m i s t a . K ä y t ä
a s i a n m u k a i s t a v a a t e t u s t a j a
suojakäsineitä kaikissa tilanteissa, joihin
liittyy käsivammojen vaara.
- Älä käytä konetta, jos jokin sen osa on
kulunut tai vaurioitunut. Huonokuntoisia
ja viallisia osia ei pidä yrittää korjata,
vaan ne täytyy vaihtaa. Käytä ainoastaan
a l k u p e r ä i s v a r a o s i a . M u i d e n k u i n
a l k u p e r ä i s v a r a o s i e n j a / t a i v ä ä r i n
asennettujen osien käyttö heikentää
koneen turvallisuutta, voi siten johtaa
onnettomuuksiin ja henkilövammoihin ja
vapauttaa valmistajan kaikesta vastuusta.
- Kaikki huolto- ja säätötyöt, joita ei ole
k u vat t u t ä s s ä k äy t tö o p p a a s s a , o n
t e e t ä t e t t ä v ä
huoltoliikkeessä, jonka henkilöstöllä on
riittävä asiantuntemus ja asianmukaiset
työvälineet työn suorittamiseksi oikein.
N ä i n
k o n e e n
t u r v a l l i s u u s t a s o
Asiantuntemattomissa liikkeissä tai
taitamattomien henkilöiden toimesta
suoritetut toimenpiteet saavat takuun
m i t ä t ö i t y m ä ä n j a v a l m i s t a j a n
vapautumaan kaikesta vastuusta. On
erityisen tärkeää ottaa välittömästi
yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen,
m i k ä l i h ä i r i ö i t ä i l m e n e e j a r r u n
toiminnassa, terän aktivoimisessa ja
k äy t ö s t ä p o i s t a m i s e s s a t a i ve d o n
p ä ä l l e k y t k e n n ä s s ä
peruutusvaihteen ollessa kytkettynä.
- Pakoputki ja moottorin muut osat (esim.
sylinterin rivat, sytytystulppa jne.)
kuumentuvat koneen toiminnan aikana ja
pysy vät kuumina tietyn ajan vielä
moottorin sammuttamisen jälkeen.
Välttääksesi palovammoja älä koske
pakoputkeen tai muihin osiin silloin, kun
ne ovat kuumia.
- Tarkasta usein, onko moottoriin ja
erityisesti pakoputkistoon kerääntynyt
likaa, kuten kuivaa ruohoa tai vastaavaa,
ja puhdista osat säännöllisesti, vaikka
v a l t u u t e t u s s a
a l k u p e r ä i n e n
s ä i l y y .
a j o -
t a i