EMAK CR 450 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 200

н е о бход и мо до в е р ить д и л е ру и л и
уполномоченному сервисному центру.
3) К р о м е т о г о , о б щ у ю с м а з к у в с е х
I
соединений с ледует ос ущес тв лять
каждый раз перед длительным простоем
машины.
GB
Двигатель
Ознакомьтесь с информацией, изложенной в
F
руководстве по эксплуатацию двигателя,
чтобы получить полный список с указанием
периодичности.
Замена моторного (см. также следующий
D
параграф) - Проверка и чистка воздушного
фильтра - Замена воздушного фильтра -
Проверк а топливного фильтра - Замена
топливного фильтра - Проверка и чистка
E
контактов свечи - Замена свечи
О С Т О Р О Ж Н О : С л е д у й т е в с е м
указаниям, изложенным в инструкции
NL
по эксплуатации и техобслуживанию
двигателя.
P
Замена моторного масла
ОСТОРОЖНО: Слив масла упрощается,
если масло горячее.
H
1. П о м е с ти те п од ход я щ у ю ё м ко с ть п од
двигатель, чтобы собрать использованное
м а с л о , з а т е м
SK
маслоналивного отверстия (В, Рис. 23),
сливной болт (B) и уплотнительную шайбу
(C).
CZ
2. Дайте полностью стечь маслу, затем снова
вкрутите сливной болт и уплотнительную
шайбу, затяните до упора.
3. С двигателем в горизонтальном положении,
RUS
залейте рекомендуемое масло до верхней
UK
метки щупа (MAX) (Рис. 24).
4. Плотно вставьте пробку маслоналивного
отверстия (А)
PL
ОСТОРОЖНО: Эксплуатация двигателя
с недостаточным уровнем масла может
стать причиной серьезного повреждения
FIN
самого двигателя.
В Н И М А Н И Е :
BIH
отработавшее моторное масло согласно
SRB
правилам по охране окру жающей
HR
среды. Отработанное масло следует
с д а в а т ь
организации в герметичных емкостях.
Не выбрасывайте его в мусорные
к о н т е й н е р ы и н е в ы л и в а й т е в
канализацию и на землю.
198
с н и м и т е п р о б к у
У т и л и з и р у й т е
в у п о л н о м о ч е н н ы е
Проверка и замена масла в трансмиссии
О С Т О Р О Ж Н О !
убеждайтесь в отсутствии утечек масла.
В соответствии с программой техобслуживания,
приведенной на стр. 197, обращайтесь в
авторизованный сервисный центр для замены
масла в трансмиссии.
Масло должно относиться к типу SAE 90W/140.
Объем масла, подлежащего заливке: 3,5 л.
Проверка и замена гидравлического масла
(модель 550D-1750D-50D)
ВНИМАНИЕ!
- Ре г у л я р н о с л е д и т е з а т е м , ч т о б ы
гидравлические трубы были надежно
закреплены и не имели повреждений.
- Е с л и д л я в ы п о л н е н и я р а б о т п о
т е х о б с л у ж и в а н и ю н е о б х о д и м о
о т с о е д и н и т ь ф и т и н г и и л и т р у б ы ,
предварительно сбросьте давление в
гидравлической системе.
- После техобслуживания удостоверьтесь,
что вы установили на свои места все
с н я т ы е в х о д е е г о в ы п о л н е н и я
компоненты.
Проверка
1. П р и к а ж до м и с п о л ь з о в а н и и м а ш и н ы
проверяйте отсутствие утечек масла.
2. П р и п о л н о с т ь ю о п у щ е н н о м к у з о в е
проверьте уровень масла с помощью пробки
с масломерным щупом (B, Рис.18).
Коробка передач
1. Откачайте шприцом старое масло.
2. Залейте новое масло через горловину (B) так,
чтобы его уровень дошел до середины
между отметкой максимального уровня и
нижним концом щупа (соответствующим
минимальному уровню).
Гусеницы
П е р и о д и ч е с к и о ч и щ а й т е о т г р я з и
регулировочную гайку (A, Рис.28) и стопорной
винт (B) во избежание того, чтобы их затяжка
оказалась слишком тугой. После каждого
использования смазывайте натяжитель гусениц.
П е р и о д и ч е с к и