EMAK CR 450 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 217

7.1 Z a l e c e n i a
Bezpieczeństwa
UWAGA
- Przed przystąpieniem do jakichkolwiek
p r a c k o n s e r w a c y j n y c h w o b r ę b i e
urządzenia należy w yłączyć silnik i
odłączyć nasadkę świecy zapłonowej.
Zawsze nosić obuwie BHP i rękawice
ochronne.
- Przed przystąpieniem do konserwacji
usunąć wszelkie łatwopalne przedmioty
ze strefy roboczej.
- Przeczytać odpowiednie instrukcje przed
rozpoczęciem jakichkolwiek czynności
ko n s e r wa c y j nyc h l u b c z ys zc ze n i a .
Zak ładać odpowiednią odzież oraz
rękawice robocze we wszelkich sytuacjach
stanowiących zagrożenie dla rąk.
- Nigdy nie używać maszyny, jeśli jakieś
części są zużyte lub uszkodzone. Części
uszkodzone lub w złym stanie trzeba
zawsze wymieniać a nie naprawiać.
Używać wyłącznie oryginalnych części
zamiennych: użycie części zamiennych
innych niż oryginalne i/lub nieprawidłowo
zamontowanych stanowi zagrożenie dla
bezpieczeństwa maszyny; może to być
przyczyną wypadków i obrażeń i zwalnia
Producenta z wszelkich zobowiązań i
odpowiedzialności.
- W s z y s t k i e p o z o s t a ł e c z y n n o ś c i
konserwacyjne i regulacyjne, których nie
opisano w niniejszej instrukcji, muszą być
przeprowadzane przez Autoryzowany
Serwis, którego pracownicy posiadają
niezbędne umiejętności i narzędzia
potrzebne do prawidłowego wykonania
prac b ez szko dy dla or yginalnego
poziomu bezpieczeństwa masz yny.
C z y n n o ś c i p r z e p r o w a d z a n e w
nieupoważnionych warsztatach lub przez
osoby bez odpowiednich kwalifikacji
powodują przepadek całości Gwarancji i
zwolnienie Producenta z jakichkolwiek
zobowiązań i odpowiedzialności. W
szczególności, należy się niezwłocznie
s k o n t a k t o w a ć z A u t o r y z o w a n y m
Serwisem, jeśli wystąpi nieprawidłowe
d z i a ł a n i e h a m u l c a , z a ł ą c z a n i a i
zatrzymywania noża, załączania napędu
do przodu lub do tyłu.
- Tłumik oraz inne części silnika (na
pr z yk ład żeb erk a c ylindra, świec a
zapłonowa itp.) nagrzewają się podczas
pracy i pozostają gorące jeszcze przez
pewien czas po wyłączeniu silnika. Aby
zapobiec popar zeniom, nie należ y
dotykać tłumika ani innych części, kiedy
są nagrzane.
- Często sprawdzać, czy sucha trawa lub
podobne materiały nie zbierają się w
pobliżu silnika a zwłaszcza przewodu
wylotowego spalin; okresowo czyścić te
O d n o ś n i e
komponenty i usuwać nawet niewielkie
ilości trawy.
- Nigdy nie przerabiać w żaden sposób
maszyny.
- W przypadku uszkodzenia lub zepsucia się
z a b e z p i e c ze ń t r ze b a j e n at yc h m i a s t
wymienić na nowe.
- A by z a p e w n i ć b e z p i e c z n e d z i a ł a n i e
urządzenia, należy regularnie sprawdzać
dokręcenie wszystkich nakrętek, sworzni i
śrub.
7.2 Konserwacja Planowa
Po n i ż s z y w y k a z m a n a c e l u p o m o c w
utrzymaniu sprawności i bezpieczeństwa
maszyny. Opisano w nim główne czynności
konserwacyjne oraz smarowanie z podaniem
ok resów, w jak ich należ y te cz ynności
wykonywać.
Maszyna
1. Kontrola i regulacja dźwigni
gazu (2)
2. Kontrola i regulacja dźwigni
sprzęgła (2)
3. Kontrola i regulacja blokady
hamulca postojowego (2)
4. Kontrola i regulacja dźwigni
odblokowujących gąsienice
(2)
5. Smarowanie wałów gąsienic
6. Kontrola paska napędowego
(2)
7. Wymiana paska napędowego
(1) (2)
8. K o n t r o l a w s z y s t k i c h
mocowań
9. Smarowanie ogólne (3)
10. Wymiana oleju w przekładni
napędowej (1-szy raz) (2)
11. Wymiana oleju w przekładni
napędowej (kolejny raz) (2)
12. Wymiana oleju (SAE 15W/40)
instalacji hydraulicznej w
modelu 550D-1750D-50D
(1-szy raz) (2)
13. Wymiana oleju (SAE 15W/40)
instalacji hydraulicznej w
modelu 550D-1750D-50D
(kolejne razy) (2)
I
GB
F
D
E
NL
25 godzin
P
25 godzin
H
25 godzin
25 godzin
SK
20-30 godzin
CZ
25 godzin
-- godzin
RUS
UK
25 godzin
25 godzin
PL
50 godzin
FIN
500 godzin
BIH
SRB
HR
25 godzin
50 godzin
215