EMAK CR 450 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 196

Переключение скорости
1. Отпустите рычаг сцепления (1, Рис.2).
I 2. Установите рычаг переключения скоростей
(8) в положение, соответствующее нужной
скорости; 1-2-3-(4 только модели с коробкой
передач 4+2) для движения передним ходом,
GB
R-(R1 – R2 только модели с коробкой передач
4+2) для движения задним ходом. Установите
рычаг переключения диапазонов скоростей:
медленные/быстрые в положение S или F
F
(только на моделях с коробкой передач 4+2).
3. Постепенно опустите рычаг сцепления (1).
Машина медленно придет в движение.
D
ОСТОРОЖНО
- Отпускайте рычаг сцепления (1) перед
т е м , к а к и с п о л ь з о в а т ь р ы ч а г
переключения передач (8), а на моделях с
E
коробкой передач 4+2 так же рычаг
переключения диапазонов скоростей:
медленные/быстрые (12).
- Не пытайтесь прилагать силу к рычагу
NL
переключения передач (8), а на моделях с
коробкой передач 4+2 также к рычагу
переключения диапазонов скоростей:
P
медленные/быстрые (12). Если скорость
не включается, немного сдвиньте машину,
нажав на рычаг сцепления (1) и повторите
попытку.
H
- Не переключайте скорость во время
движения машины во избежание ее
выхода из строя.
SK
ВНИМАНИЕ
- При движении по склону или по рампе
используйте более низкие скорости
(1, R и R1).
CZ
- Не переключайте скорость при движении
по склону.
RUS
UK
Движение по наклонным участкам
ВНИМАНИЕ
PL - Перед тем как начать движение по
склону, выберите наименьшую скорость и
не переключайте скорости.
- Не паркуйте машину на склонах.
FIN
- В случае остановки на наклонном участке
отпустите рычаг сцепления. При этом
автоматически сработают тормоза.
BIH
- При движении по склону используйте
SRB
малую скорость.
HR
- Перед тем как приступать к движению по
склону, выберите самую низкую скорость;
ведите машину медленно. Резкий старт с
м е с т а м о ж е т п р и в е с т и к п о д ъ е м у
передней части машины и, следовательно,
созданию очень опасной ситуации.
194
Перемещение
ВНИМАНИЕ: Машина не предусмотрена
для использования на дорогах общего
п о л ь з о в а н и я . Е е и с п о л ь з о в а н и е
( с о г л а с н о п р а в и л а м д о р о ж н о г о
д в и же н и я ) р а з р е ш е н о то л ь ко н а
частной территории, отделенной от
дорожного движения.
К а к о с та н о в ить м а ш и н у и з а гл у ш ить
двигатель
1. Отпустите рычаг сцепления (1, Рис.2).
2. Ус тановите вык лючатель (10, Рис.2) в
положение 0 (СТОП) (E, Рис.12).
3. Д л я в ы к л ю ч е н и я
р у к о в о д с т в у й т е с ь
приведенными в руководстве на двигатель.
ВНИМАНИЕ
- Не прикасайтесь к выхлопной трубе и
двигателю во время работы последнего
или сразу же после его выключения. Эти
компоненты могут сильно нагреваться.
- Если вы собираетесь оставить машину без
присмотра, установите ее на ровной и
устойчивой поверхности и выключите
двигатель.
Парковка
ВНИМАНИЕ! Выбирайте для парковки
машины участок с ровной и устойчивой
поверхностью. Только в случае крайней
необходимости разрешается парковать
машину на ск лоне без груза. При
н а л и ч и и г р у з а н а с т о я т е л ь н о
рекомендуется не парковать машину на
склоне.
6.3 Осуществление загрузки
ВНИМАНИЕ
- Не перевозите людей в кузове и не
осуществляйте управление машиной,
сидя или стоя в самом кузове.
- Не находитесь под кузовом, когда он
находится в поднятом положении.
- Всегда блокируйте кузов с помощью
блокировочного стопора, в противном
случае он может подняться во время
д в и ж е н и я м а ш и н ы и в ы з в а т ь е е
опрокидывание или падение груза.
Борта кузова можно открыть для облегчения
работ по погрузке и выгрузке:
1. Чтобы сдвинуть борт внутрь или наружу,
в н ач а л е о с л а б ьте б о л т ы (A , Ри с . 1 5 ) ,
расположенные в 6 точках: два болта,
д в и г а т е л я
у к а з а н и я м и ,