EMAK CR 450 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 128

CUIDADO: Siga todas as indicações do
manual de utilização e manutenção do
I
motor.
Substituição do óleo do motor
GB
CUIDADO: A operação de descarga do
óleo é facilitada se o óleo estiver quente.
F
1. Coloque um recipiente adequado debaixo
do motor para recolher o óleo usado e, de
D
seguida, retire a tampa do óleo (A, Fig.23),
o parafuso de despejo (B) e a arruela de
retenção (C).
2. Deixe despejar completamente o óleo, e
E
depois introduza o parafuso de despejo e a
arruela de retenção, atarrache até ao fundo.
3. Com o motor na posição horizontal, ateste
NL
até à marca superior da haste (MÁX) com o
óleo aconselhado (Fig.24).
4. Volte a enfiar até ao fundo a tampado óleo
P
(A).
CUIDADO: O funcionamento do motor
H
com um nível do óleo insuficiente pode
causar graves danos ao próprio motor.
SK
ATENÇÃO: Elimine o óleo do motor
usado, de acordo com as normas de
protecção ambiental. É obrigatório
entregar a uma oficina autorizada o
CZ
óleo usado num contentor vedado. Não
deite o óleo no lixo, nem num tanque,
RUS
no solo ou na rede de esgotos.
UK
Ve r i f i c a ç ã o e m u d a n ç a d o ó l e o d a
PL
transmissão
C U I D A D O
FIN
periodicamente de que não há fugas de
óleo.
BIH
SRB
C o n f o r m e i n d i c a d o n o p r o g r a m a d e
HR
manutenção da pág.125 mande substituir o
óleo da transmissão recorrendo a um Centro de
Assistência autorizado.
O óleo deve ser do tipo SAE 90W/140.
A quantidade de óleo a inserir é de 3,5 litros.
126
– C e r t i f i q u e - s e
Verificação e mudança do óleo hidráulico
(modelo 550D-1750D-50D)
ATENÇÃO:
- Certifique-se regularmente de que os
tubos hidráulicos estão bem fixos e não
danificados.
- Se as operações de manutenção exigirem
que se soltem algumas uniões e tubos,
elimine primeiro a pressão do circuito
hidráulico.
- Certifique-se da remontagem de todas as
partes removidas durante a manutenção.
Controlo
1. Certifique-se, sempre que utilizar a máquina,
de que não há fugas de óleo.
2. Com a caixa toda baixada, verifique o nível
do óleo usando o tampão com vareta
(B, Fig.18).
Caixa de velocidades
1. Retire o óleo antigo com o auxílio de uma
seringa.
2. Reabasteça através do tampão (B) até o nível
do óleo chegar ao meio entre a marca de
nível máximo e o fundo da vareta (nível
mínimo).
Rastos
Limpe periodicamente a lama da porca de
afinação (A, Fig.28) e do parafuso de bloqueio
(B) para evitar o endurecimento excessivo dos
mesmos. Lubrifique o tensor do rasto no fim de
cada utilização.
Tomada de força (TDF)
Verifique a cada utilização a vedação do pára-
gotas.
Aplicação da massa lubrificante
Necessitam de ser regularmente lubrificados:
1. Os suportes da caixa (Fig.25).
2. Os 4 rolos dos rastos (Fig.26).
CUIDADO:
- Aplique a massa lubrificante também nas
p a r t e s d e s l i z a n t e s e á s p e r a s n ã o
mencionadas.
- A p l i q u e r e g u l a r m e n t e a m a s s a
lubrificante usando uma pistola de
lubrificação.