1) Contattare il vostro Rivenditore ai primi
cenni di mal funzionamento.
I
2) Operazione che deve essere eseguita dal
vostro Rivenditore o da un Centro
Assistenza Autorizzato.
3) La lubrificazione generale di tutte le
articolazioni dovrebbe inoltre essere
eseguita ogni volta che si prevede una
lunga inattività della macchina.
Motore
Consultare il manuale del motore per
l'elenco completo e la periodicità.
Sostituzione olio motore (vedi anche paragrafo
sottostante) - Controllo e pulizia filtro dell'aria -
Sostituzione filtro dell'aria - Controllo filtro
benzina - Sostituzione filtro benzina - Controllo
e pulizia contatti candela - Sostituzione candela
CAUTELA: Seguire tutte le prescrizioni
r i p o r t a t e s u l m a n u a l e u s o e
manutenzione del motore.
Sostituzione olio motore
CAUTELA: L'operazione di scarico dell'olio
è agevolata se l'olio è caldo.
1. Collocare un recipiente adatto sotto il
motore per raccogliere l'olio usato, quindi
rimuovere il tappo olio (A, Fig. 23), il bullone
di scarico (B) e la rondella di tenuta (C).
2. Far scaricare completamente l'olio, quindi
reinserire il bullone di scarico e la rondella di
tenuta, stringere a fondo.
3. Con il motore in posizione orizzontale,
riempire fino alla tacca superiore dell'asta
(MAX) con l'olio raccomandato (Fig. 24).
4. Reinserire a fondo il tappo olio (A).
CAUTELA: Il funzionamento del motore
con un livello d'olio insufficiente può
causare gravi danni al motore stesso.
AT TENZIONE: Eliminare l'olio per
motore usato, in conformità con le
norme per il rispetto dell'ambiente. È
obbligatorio consegnare a un'officina
a u t o r i z z a t a l 'o l i o u s a t o i n u n
contenitore sigillato. Non gettarlo nella
spazzatura, né versarlo in un lavandino,
sul terreno o nella rete fognaria.
18
C o n t r o l l o e c a m b i o d e l l 'o l i o d e l l a
trasmissione
CAUTELA: Verificate periodicamente
che non ci siano perdite d'olio.
Come da programma di manutenzione a pag.17
fate sostituire l'olio della trasmissione da un
Centro Assistenza autorizzato.
L'olio deve essere del tipo SAE 90W/140.
La quantità di olio da inserire è di 3,5 litri.
Controllo e cambio dell'olio idraulico
(modelli 550D-1750D-50D)
ATTENZIONE:
- Controllate regolarmente che i tubi
i d r a u l i c i s i a n o b e n f i s s a t i e n o n
danneggiati.
- S e l e o p e ra z i o n i d i m a n u te n z i o n e
richiedono il distacco dei raccordi e dei
tubi, togliere prima la pressione nel
circuito idraulico.
- Assicuratevi il rimontaggio di tutte le
parti rimosse durante la manutenzione.
Controllo
1. Verificate, ogni volta che utilizzate la
macchina, che non ci siano perdite d'olio.
2. Con il cassone tutto abbassato, controllare il
livello dell'olio usando il tappo con astina
(B, Fig.18).
Cambio
1. Rimuovere l'olio vecchio, con l'ausilio di una
siringa.
2. Rifornire attraverso il tappo (B) fino a che il
livello dell'olio arriva a metà tra la tacca di
massimo livello e il fondo dell'astina (livello
minimo).
Cingoli
Pulire periodicamente il dado di registrazione
(A, Fig.28) e la vite di bloccaggio (B) dal fango
per evitare l'eccessivo indurimento degli stessi.
Lubrificare il tendi-cingolo alla fine di ogni
utilizzo.