Télécharger Imprimer la page

Briggs & Stratton 61E100 Manuel De L'opérateur page 99

Masquer les pouces Voir aussi pour 61E100:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 55
Underhållsschema
Var 8:e timme eller dagligen
Kontrollera oljenivån i motorn.
Rengör området runt ljuddämparen och reglagen
Var 100:e timme eller en gång per år
Rengör eller byt ut luftfiltret *
Y
Byt olja och oljefilter
Rengör förrenaren (i förekommande fall) *
Byt ut tändstiftet
Inspektera ljuddämparen och gnistskyddet
Var 250:e timme eller en gång per år
Kontrollera ventilspelet. Justera vid behov.
Var 400:e timme eller en gång per år
Byt luftfilter
Y
Byt bränslefilter
Rengör luftkylsystemet *
Rengör oljekylarflänsarna *
Var 600:e timme eller en gång per år
Byt säkerhetsfilter (i förekommande fall)
*
Rengör oftare i dammiga miljöer och där det finns luftburet skräp.
Byt ut det inre säkerhetsfiltret (om sådant finns) vid vart tredje filterbyte.
Y
Elektronisk bränsleinsprutning (EFI) System
Det elektroniska insprutningssystemet övervakar motorns temperatur och varvtal samt
batterispänningen under start och uppvärmning. Systemet kan inte justeras. Om start-
eller driftproblem inträffar, kontakta en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad.
OBS!: Följ stegen nedan, annars kan insprutningssystemet skadas.
Starta aldrig motorn om batterikablarna är lösa.
Vrid nyckeln till av före bortkoppling, uttagning och/eller montering av batteriet.
Använd aldrig en batteriladdare för att starta motorn.
Koppla aldrig loss batterikablarna medan motorn går.
Vid anslutning av batterikablarna till batteriet ska pluskabeln (+) anslutas först och
sedan minuskabeln (-).
Vid laddning av batteriet, vrid tändningslåset till av-läget och lossa minuskabeln (--)
från batteriet.
Spruta inte vatten direkt på den elektroniska styrenheten.
Justering av förgasare och motorvarvtal
Justera aldrig förgasare eller motorvarvtal. Förgasaren inställdes på fabriken att arbeta
effektivt under de flesta förhållanden. Mixtra inte med regulatorfjädern, länkarna eller
andra delar för att ändra varvtalet. Om justeringar fordras, kontakta en auktoriserad
Briggs & Stratton-verkstad för service.
MÄRK: Maskintillverkaren specificerar maxvarvtalet för den motor som är monterad på
maskinen. Överskrid inte detta varvtal. Om du är osäker på vad maskinens maxvarvtal
är, eller vilket varvtalet som ställts in på fabriken, kontakta en auktoriserad Briggs &
Stratton-verkstad för hjälp. För säker och korrekt drift av maskinen får motorvarvtalet
endast justeras av en behörig mekaniker.
Byte av tändstift - fig. 5
Byt tändstift varje år. Kontrollera elektrodgapet (A, fig. 5) med ett bladmått (B). Justera
vid behov. Skruva in och dra åt tändstiftet till rekommenderat moment, se avsnittet
Tekniska data.
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen avstörda tändstift för att
undertrycka tändsignaler. Om denna motor ursprungligen utrustats med avstört tändstift,
bör samma typ av tändstift användas vid byte.
Inspektion av ljuddämpare och gnistskydd - fig. 6
VARNING
Gående motorer producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämpare,
blir mycket varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
Låt ljuddämpare, motorcylinder och flänsar svalna innan du rör dem.
Avlägsna ansamlat skräp från ljuddämpar- och cylinderområdet.
Det är ett brott mot California Public Resource Code, avsnitt 4442, att använda
och köra motorn i skog, buskage och på gräsbevuxna marker om
avgassystemet inte är försett med en gnistsläckare, enligt definitionen i avsnitt
4442, som är i funktionsdugligt skick. Liknande lagar kan gälla i andra stater och
länder. Kontakta maskintillverkaren, grossisten eller återförsäljaren för att skaffa
ett gnistskydd konstruerat för det avgassystem som är monterat på denna
motor.
Avlägsna ansamlat skräp från ljuddämpar- och cylinderområdet. Inspektera
ljuddämparen (A, fig. 6) för sprickor, korrosion och andra skador. Ta av flamskyddet (B), i
förekommande fall, och kontrollera om det är skadat eller igensatt av sot. Om skador
påträffas, installera utbytesdelar före användning.
VARNING:
Utbytesdelar ska ha samma utformning och installeras på
samma plats som originaldelarna. Delar av annat fabrikat fungerar eventuellt inte lika
bra, kan skada maskinen och leda till skador.
Oljebyte - fig. 7
Gammal olja är en farlig avfallsprodukt. Bortskaffa använd olja på rätt sätt. Släng den
inte tillsammans med hushållsavfall. Rådgör med lokala myndigheter, servicecenter eller
handlare.
Uttappning av olja
1. Motorn ska vara avstängd men varm. Lossa tändkabeln (A) och se till att den inte
kommer i kontakt med tändstiftet (fig. 7).
2. Skruva ur oljepluggen (B). Tappa ur oljan i lämpligt kärl.
3. Sätt tillbaka och dra åt oljepluggen när oljan runnit ut.
Byta oljefilter
Alla modeller är försedda med oljefilter. Bytesintervallen anges i tabellen Underhåll.
1. Tappa ur oljan ur motorn. Se avsnittet Byta olja.
2. Ta bort oljefiltret (C, fig. 7) och lämna in det för återvinning.
3. Olja in packningen på filtret med ny och ren olja innan du monterar det.
4. Skruva på filtret med handen tills packningen tar i fästet och dra sedan åt 1/2 till 3/4
varv.
5. Fyll på olja. Se avsnittet Fylla på olja section.
6. Starta och kör motorn. Kontrollera om det läcker någonstans medan den värms upp.
7. Stanna motorn och kontrollera oljenivån. Oljan ska stå vid den övre delen av
full-markeringen (F) på stickan.
Fyll på olja
Sätt motorn i vågrätt läge.
Avlägsna skräp från oljerörsområdet.
Oljevolymen finns angiven i avsnittet Tekniska data.
1. Ta ur oljestickan (D, fig. 7) och troka av den med en ren trasa.
2. Häll sakta i olja genom påfyllningsröret (E). Fyll inte i för mycket. Vänta en minut
efter påfyllningen och kontrollera sedan oljenivån.
3. Sätt i och dra åt oljestickan.
4. Ta ut oljestickan och kontrollera nivån. Oljan ska stå vid den övre delen av
full-markeringen (F) på stickan.
5. Sätt i och dra åt oljestickan.
Rengöring av luftfilter - fig. 8
VARNING
Bränsle och dess ångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Starta och kör aldrig motorn med luftrenaren (i förekommande fall) eller luftfiltret
(i förekommande fall) borttaget.
MÄRK: Använd inte tryckluft eller lösningsmedel för att rengöra filtret. Tryckluft kan
skada filtret, lösningsmedel löser upp det.
Luftfiltret är endera ett cyklonfilter eller ett lågprofilfilter. Sevicebehoven beskrivs i
tabellen Underhåll.
Cyklonfilter
1. Öppna hakarna (A) och ta bort kåpan (B). Se fig. 8.
9
sv
99

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

610000540000Vanguard 993ccVanguard 896cc