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sager est importante pour le contrôle
correct du véhicule.
• Pour conserver le contrôle de son
scooter, il faut toujours tenir le gui-
don des deux mains et garder ses
pieds sur les repose-pieds.
• Le passager doit toujours se tenir
des deux mains, soit au pilote, soit
à la poignée du passager ou à la
poignée de manutention, si le mo-
dèle en est pourvu, et garder les
deux pieds sur les repose-pieds du
passager. Ne jamais prendre en
charge un passager qui ne puisse
placer fermement ses deux pieds
sur les repose-pieds.
●
Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l'alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
●
Ce scooter est conçu pour l'utilisation
sur route uniquement. Ce n'est pas
un véhicule tout-terrain.
Équipement
La plupart des accidents mortels en scoo-
ter résultent de blessures à la tête. Le port
du casque est le seul moyen d'éviter ou de
limiter les blessures à la tête.
●
Toujours porter un casque homolo-
gué.
●
Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas
protégés, le vent risque de troubler
la vue et de retarder la détection des
obstacles.
●
Porter des bottes, une veste, un
pantalon et des gants solides pour
se protéger des éraflures en cas de
chute.
●
Ne jamais porter des vêtements
lâches, car ceux-ci pourraient s'ac-
crocher aux leviers de commande ou
même aux roues, ce qui risque d'être
la cause d'un accident.
●
Toujours porter des vêtements de
protection qui couvrent les jambes,
les chevilles et les pieds. Le mo-
teur et le système d'échappement
sont brûlants pendant ou après la
conduite, et peuvent, dès lors, provo-
quer des brûlures.
●
Les consignes ci-dessus s'adressent
également au passager.
Éviter un empoisonnement au mo-
noxyde de carbone
Tous les gaz d'échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz mortel. L'inhalation de monoxyde de
carbone peut provoquer céphalées, étour-
dissements, somnolence, nausées, confu-
sion mentale, et fi nalement la mort.
1-2
Q
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Le monoxyde de carbone est un gaz inco-
lore, inodore et insipide qui peut être pré-
sent même lorsque l'on ne sent ou ne voit
aucun gaz d'échappement. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
s'accumuler rapidement et peuvent suf-
foquer rapidement une victime et l'empê-
cher de se sauver. De plus, des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
persister pendant des heures, voire des
jours dans des endroits peu ou pas ven-
tilés. Si l'on ressent tout symptôme d'em-
poisonnement au monoxyde de carbone,
il convient de quitter immédiatement l'en-
droit, de prendre l'air et de CONSULTER
UN MÉDECIN.
●
Ne pas faire tourner un moteur à
l'intérieur d'un bâtiment. Même si
l'on tente de faire évacuer les gaz
d'échappement à l'aide de venti-
lateurs ou en ouvrant portes et fe-
nêtres, le monoxyde de carbone peut
atteindre rapidement des concentra-
tions dangereuses.
●
Ne pas faire tourner un moteur dans
un endroit mal ventilé ou des en-
droits partiellement clos, comme les
granges, garages ou abris d'auto.
●
Ne pas faire tourner un moteur à
un endroit à l'air libre d'où les gaz
d'échappement pourraient être aspi-
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