4.22 LEVA COMANDO CAMBIO DI VELOCITÀ
Questa leva ha sette posizioni,
corrispondenti alle cinque marce
in avanti, alla posizione di folle
«N» e di retromarcia «R».
Per passare da una marcia all'al-
tra, premere a metà corsa il peda-
le (4.21) e spostare la leva secon-
do le indicazioni riportate sull'eti-
chetta.
ATTENZIONE!
L'innesto della retromarcia deve
avvenire da fermo.
Trasmissione idrostatica
4.31 PEDALE FRENO
Questo pedale aziona il freno
sulle ruote posteriori.
4.32 PEDALE TRAZIONE
Tramite questo pedale si inserisce
la trazione alle ruote e si regola la
velocità della macchina, sia in
marcia avanti che in retromarcia.
– Per inserire la marcia in avanti,
premere con la punta del piede
nella direzione «F»; aumentando
la pressione sul pedale aumen-
ta progressivamente la velocità
della macchina.
IT
14
4.22
R
N
1
2
3
4
5
4.31
N
F
4.32
R
– La retromarcia viene inserita premendo il pedale con il
tacco nella direzione «R».
– Rilasciando il pedale, questo ritorna automaticamente in
posizione di folle «N».
ATTENZIONE!
L'innesto della retromarcia deve
avvenire da fermo.
NOTA
Se il pedale della trazione viene azio-
nato sia in avanti che in retromarcia con il freno di stazio-
namento (4.4) inserito, il motore si arresta.
4.33 LEVA DI SBLOCCO DELLA TRASMISSIONE
IDROSTATICA
Questa leva ha due posizioni:
«A» = Trasmissione inse-
rita: per tutte le condizioni
di utilizzo, in marcia e
durante il taglio;
«B» = Trasmissione
sbloccata: riduce notevol-
mente lo sforzo richiesto
per spostare la macchina
a mano, a motore
spento.
IMPORTANTE
Per evitare di danneggiare il gruppo
trasmissione, questa operazione deve essere eseguita
solo a motore fermo, con il pedale (4.32) in posizione
«N».
B
4.33
A