3.
Contrôler et régler le jeu aux soupapes selon les
caractéristiques et la procédure indiquées ciaprès:
Valeur prescrite
Jeu aux soupapes
(moteur froid):—Entrée .............................................. 0,35 mm (0,014 in.)
Système
d'échappement ......................................................... 0,45 mm (0,018 in.)
NOTE: Si le cacheculbuteurs est équipé d'une vis
de réglage avec contreécrou (A), serrer le
contreécrou à 27 Nm (20 lbft) après avoir procédé
au réglage du jeu aux soupapes.
4. Remonter le cacheculbuteurs et le reniflard.
•
Moteur 3 cylindres:
NOTE: La séquence d'allumage est 123
a. Bloquer le piston n°1 au PMH de sa course de
compression (D).
b. Régler le jeu aux soupapes d'échappement des
cylindres n°1 et 2 et aux soupapes d'admission des
cylindres n°1 et 3.
c. Tourner le volantmoteur de 360°. Bloquer le piston
n°1 au PMH de sa course d'échappement (E).
d. Régler le jeu de la soupape d'échappement n° 3 et
de la soupape d'admission n° 2.
•
Moteur 4 cylindres:
NOTE: L'ordre d'allumage est 1342
a. Bloquer le piston n°1 au PMH de sa course de
compression (B).
b. Régler le jeu aux soupapes d'échappement des
cylindres n°1 et 3 et aux soupapes d'admission des
cylindres n°1 et 2.
c. Tourner le volantmoteur de 360°. Bloquer le piston
n° 4 au PMH de sa course de compression (C).
d. Régler le jeu des soupapes d'échappement n° 2 et 4
et des soupapes d'admission n° 3 et 4.
A—Avant du moteur
B—Soupape d'échappement
C—Soupape d'admission
A—Avant du moteur
B—Piston n°1 au PMH (course
de compression)
C—Piston n°4 au PMH (course
de compression)
Entretien—Toutes les 1000 h/tous les ans
D—Piston n°1 au PMH (course
de compression)
E—Piston n°1 au PMH (course
d'échappement)
E—Soupape d'échappement
I— Soupape d'admission
354
183/305
DPSG,CD03523,35 2831JAN072/2
072709
PN=85