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11. Vérifier l'alignement de l'accouplement à l'aide d'une règle.
Pour les écarts autorisés, voir paragraphe 4.5. Le corriger si
besoin.
MF-953
Fig. 21 Règle
0914.46
S
S
Fig. 22 Ecarts
6.5.19 Couples de serrage et écarts
Serrer les vis à six pans creux 0914.46 et 0914.47 en fonction
des valeurs suivantes.
Défaut
Cause
1. Mauvais branchement électrique (deux
phases).
2. Sens de rotation inversé.
3. Air dans la tuyauterie d'aspiration ou la
pompe.
La pompe ne débite
4. Contre-pression trop élevée.
pas ou très peu.
5. Hauteur d'aspiration trop élevée, alimen-
tation NPSH trop faible.
6. Tuyauterie bouchée ou corps étranger
dans la roue.
7. Entrées d'air à cause d'un joint défec-
tueux.
1. La pompe est bouchée.
2. La pompe se bouche car le corps de
pompe a été tordu par la tuyauterie. Véri-
fier tout éventuel dommage.
3. La pompe continue à fonctionner au-delà
Le disjoncteur du
du point de consigne nominal.
moteur s'enclenche.
Le moteur est en
4. La densité ou la viscosité du liquide
surcharge.
pompé est supérieure à celle spécifiée à
la commande.
5. Le disjoncteur du moteur est mal réglé.
6. Le moteur tourne sur deux phases.
0914.47
S
S
1
Dimension
>S< [mm]
du Rotex
24
2,0
28
2,5
38
3,0
42
3,0
48
3,5
55
4,0
65
4,5
75
5,0
90
5,5
6.6 Grille de dépannage
Solution
1. Vérifier et corriger l'installation électrique.
2. Inverser les phases de l'alimentation électrique (inverser la
polarité).
3. Purger la tuyauterie d'aspiration ou la pompe et remplir.
4. Réinitialiser le point de consigne selon la fiche de données.
Vérifier que le système n'est pas contaminé.
5. Augmenter le niveau du liquide du côté aspiration. Ouvrir com-
plètement le robinet d'arrêt sur la tuyauterie d'aspiration.
6. Ouvrir la pompe et réparer.
7. Vérifier les joints de la tuyauterie, du corps de pompe et les
garnitures mécaniques. Remplacer si nécessaire.
1. Ouvrir la pompe et réparer.
2. Installer la pompe de façon à ce qu'elle ne subisse aucune
contrainte mécanique. Supporter la tuyauterie à des points
fixes.
3. Régler le point de consigne selon la fiche de données.
4. S'il est possible que la performance soit inférieure à la valeur
indiquée, réduire le débit de refoulement du côté pression.
Sinon, utiliser un moteur plus puissant.
5. Vérifier le réglage. Changer le disjoncteur du moteur, si néces-
saire.
6. Vérifier les branchements électriques. Remplacer les fusibles
défectueux.
Dimension du
Couple de ser-
filetage
rage [Nm]
M 6 x 20
14
M 8 x 25
35
M 8 x 30
35
M 10 x 30
69
M 12 x 35
120
M 12 x 40
120
M 12 x 40
120
M 16 x 50
295
M 20 x 60
580
35
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