Instructions Pour Le Montage Du Dispositif De Fin De Course (Rvs) Sur Le Réducteur - BONFIGLIOLI VF Série Manuel D'installation, Utilisation Et Entretien

3) Préchauffer la bague (2) et le pignon (1) pour les porter à 80-100 °C.
4) Insérer maintenant rapidement sur l'arbre moteur et dans l'ordre : la bague (2), la clavette (3) et le
pignon (1). Lors de l'insertion de la bague (2), s'assurer que le chanfrein pour la bague d'étanchéité
est orienté vers l'opérateur. Une légère pression sur les organes à caler (par ex., avec un tube) pourra
faciliter leur montage. Dans ce cas cependant, il faut veiller à ce que la réaction soit supportée par
l'extrémité opposée de l'arbre et non par le capot de l'enveloppe du ventilateur. À la fin de l'opération,
le pignon (1) doit buter contre la bague (2).
5) Fixer axialement l'ensemble à l'aide de l'entretoise (4), la rondelle (5) en serrant au couple correct la
vis (6), ou bien, pour les configurations qui le prévoient, caler la bague d'arrêt (B1) et, en la maintenant
enfoncée contre le pignon (1), serrer les deux crans (7) - voir figure sur la droite.
6) Lubrifier avec un voile de graisse la lèvre de la bague d'étanchéité.
7) Pour les groupes type VFR 49 livrés avec lubrification à vie, et donc sans bouchon de service, remplir
la quantité de lubrifiant indiquée sur le catalogue correspondant (chapitre traitant de la lubrification
des groupes VFR).
8) Saisir avec fermeté le moteur en le tenant dans l'axe pour le monter sur la bride de la boîte pré-couple.
Faire très attention de ne pas endommager les dents du pignon ou de la couronne.
9) Lorsque les brides du moteur et du réducteur sont en contact, serrer à fond les écrous de fixation (8)
en veillant à procéder petit à petit et en procédant en croix.
10) Le lubrifiant doit être remplacé périodiquement sur les groupes de VFR 130 à VFR 250. Sur ces
réducteurs, il faudra donc introduire la quantité correcte de lubrifiant, comme l'indique le chapitre
« LUBRIFICATION » du présent Manuel. Orienter le réducteur dans la position de montage spécifiée
pour vérifier, sur le témoin approprié, que le niveau est atteint. Faire l'appoint si nécessaire.
5.5 INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE DU DISPOSITIF DE FIN DE COURSE (RVS) SUR LE
RÉDUCTEUR
1. S'assurer de disposer du dispositif de fin de course (10) dans l'exécution demandée, et du kit de montage
correspondant, spécifique pour le type de réducteur qu'il faut configurer.
2. Débuter l'assemblage avec les composants du kit de configuration. Vérifier tout d'abord que la broche
élastique (1) et les clavettes (2) soient correctement placées dans les logements respectifs. Insérer
ensuite l'arbre cylindrique (3) dans l'arbre creux du réducteur. La position de la broche élastique (1)
définira le côté d'accouplement avec le dispositif de fin de course (10).
22 / 64
MU VF-W_ATEX_fra - Traduction des instructions originales en italien - Rev 02_1 - 15/02/16
5
4 2 4
6
1
5
7
10
9
3
8